España, Francia y Alemania inyectarán dinero en el A400M

L.O. Poco a poco parece que el problema del sobrecoste del A400M va encontrando una solución. España y Alemania han aceptado la propuesta francesa y están dispuestos a pagar entre 1.000 y 1.500 millones.

España y Alemania han dado respaldo a la iniciativa francesa de proporcionar a EADS financiación por valor de entre 1.000 y 1.500 millones de euros para el programa A400M, lo que acerca las cifras a las peticiones del consorcio aeronáutico para seguir adelante con el programa, según informó ayer el diario ´Les Echós´.

Los detalles sobre esta financiación aún están bajo estudio y podría constituir la oferta final de los gobiernos al proyecto, según avanza al rotativo, que citó fuentes oficiales sin identificar.

Los siete países clientes del A400M, cuyo ensamblaje final se realiza en Sevilla, anunciaron ya su disposición a aportar 2.000 millones de euros adicionales para cubrir los sobrecostes del proyecto, con lo cual, la oferta alcanzaría en su dimensión máxima los 3.500 millones de euros.

Los problemas derivados de los retrasos acumulados por el proyecto han supuesto un incremento de 11.200 millones de euros, un 55% más sobre el presupuesto original, lo que podría poner en peligro cerca de 10.000 puestos de trabajo relacionados con su construcción.
El contrato vigente entre EADS y los siete estados que participan del programa, firmado en 2003, incluye el pedido de 180 aviones para su entrega en 2009 a los países clientes por 20.000 millones de euros.

Por su parte, el consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Martín Soler, subrayó ayer la "voluntad política" existente para solucionar la financiación de los sobrecostes del avión y auguró una solución "inminente".

Tras conocer el respaldo de España y Alemania a la iniciativa francesa, Soler afirmó que este hecho indica "la voluntad de los países líderes del proyecto de poner recursos extraordinarios para que el proyecto vaya a buen puerto", insistió. Así, el titular de Innovación aseguró que las conversaciones entre el consorcio aeronáutico y los países clientes "siguen avanzando".