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Europa Press El alcalde de Vélez-Málaga, Francisco Delgado Bonilla (PP), ha advertido este miércoles de la "ruina" que puede suponer para los ayuntamientos andaluces la puesta en funcionamiento de sistemas tranviarios si la Junta no busca "una solución" que haga viable su explotación y mantenimiento.
Delgado Bonilla ha lamentado en un comunicado la "grave situación" del sistema tranviario en Andalucía, que ha ejemplificado en los tranvías de Vélez-Málaga y Jaén, y ha insistido en su petición de que el Gobierno andaluz "se implique en su sostenimiento", que, según ha asegurado, no pueden asumir en solitario las arcas municipales.
En este sentido, ha recordado que el tranvía de Vélez-Málaga, inaugurado en octubre de 2006, ha supuesto hasta su paralización el pasado 4 de junio un coste de algo más de 12,6 millones de euros para el Ayuntamiento y los vecinos del municipio, y ha detallado que, a día de hoy, la deuda municipal con la empresa concesionaria roza los dos millones.
"Los costes del tranvía han desestabilizado las arcas municipales, y todo ello sin que se haya abierto nunca la segunda fase, cuyas obras superaron los ocho millones de euros", ha indicado el regidor, que ha calculado que, de haber entrado en servicio esta segunda fase, cada trayecto completo del tranvía habría costado al Consistorio 6,40 euros, una cifra "que no hay presupuesto municipal que la aguante".
Para Delgado Bonilla, los únicos dirigentes andaluces que están preocupados por el sistema tranviario "somos el alcalde de Jaén y yo mismo, ya que la Junta de Andalucía sigue dando la espalda a los tranvías, como está quedando demostrado una y otra vez, al no atender ni siquiera las peticiones para abordar la situación".
En este sentido, ha vuelto a recordar que, en enero de 2009, el entonces presidente andaluz, Manuel Chaves, visitó Vélez- Málaga "y se comprometió con todos los ciudadanos a paliar puntualmente el déficit del tranvía veleño, algo que finalmente no cumplió".
Por ello, Delgado Bonilla ha vuelto a exigir a al Gobierno autonómico que se implique en el mantenimiento del sistema tranviario andaluz, "ofreciendo soluciones como la subvención de la tarifa técnica y de parte del déficit, como hace la Comunidad de Madrid".
Del mismo modo, ha abogado por la aprobación de una ley del transporte ferroviario en Andalucía y por la creación de un grupo de trabajo en el Parlamento andaluz "para analizar la situación de los sistemas tranviarios andaluces y aportar soluciones para su viabilidad".
"No queremos la confrontación con la Junta, sino que se nos escuche", ha reiterado el alcalde, quien ha insistido en que si no se articulan soluciones que hagan viable su funcionamiento, los tranvías "pueden llevar al servicio municipal en su conjunto a la ruina".
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