Miles de aragoneses salen en defensa de los empleos de Opel

la opinión. Zaragoza Unas 40.000 personas, entre las que se encontraba toda la clase política aragonesa, mostraron ayer su apoyo a los trabajadores de la planta de General Motors de Figueruelas, en una manifestación que recorrió las principales calles de Zaragoza y durante la cual se rechazó de forma rotunda el plan industrial de Magna.
La marcha estuvo encabezada con una pancarta con el texto: ´Opel y auxiliares: por un plan industrial viable. Significa empleo y futuro para Aragón´. Comenzó a las 12.00 horas, en la plaza San Miguel, y durante la misma los trabajadores corearon consignas como ´Esta lucha la vamos a ganar´, ´Europa escucha, Aragón está en la lucha´, ´Si esto no se apaña, caña, caña, caña´, ´Si esto no se arregla huelga, huelga, huelga´, ´Escucha Detroit, la lucha empieza hoy´ o ´Más empleo, menos planes´.
A la protesta se sumaron representantes de todos los partidos políticos aragoneses (PSOE, PP, PAR, CHA e IU).
Ésta es la primera gran manifestación que convocan los trabajadores de la factoría zaragozana desde que se conociera el plan industrial planteado para las plantas europeas de GM por la compañía de componentes Magna, con la que la multinacional automovilística estadounidense ha llegado a un acuerdo para venderle el 55% de su negocio europeo.
Despidos. Para Figueruelas supondría perder casi 1.700 de los 7.500 empleos que tiene, el traslado a Alemania del ensamblaje del Corsa tres puertas y parte del modelo de cinco, así como de la sección de prensas, y cerrar una línea de producción.
La marcha, que se desarrolló sin incidentes, concluyó en la plaza Aragón con la lectura de un manifiesto en el que se alertaba de que el plan de Magna "puede significar el principio del fin de la industria del auto en Aragón", lo que esta comunidad "no se puede permitir".
Los trabajadores responsabilizan a General Motors de esta situación, que "ha claudicado ante las presiones y chantajes del poderoso Gobierno alemán", y respecto a Magna el comité de empresa advirtió de que "nadie piense que si este inversor se va las cosas van a mejorar". "Esa situación nos pondría al borde de la quiebra salvo que alguien viniese y pusiese dinero", y, en caso contrario, "las consecuencias podrían ser incalculables", y entre ellas figura "la desaparición como grupo automovilístico".
El Gobierno autonómico y toda la clase política aragonesa asistieron a la convocatoria, y todos coincidieron en que queda un largo y difícil camino de negociación, durante el cual es necesario mostrar la unidad de todos.
El presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, advirtió de que su Gobierno no va a aceptar que la planta de Figueruelas, que consideró la más productiva y mejor preparada de Opel, sea deslocalizada. Añadió que desde su Gobierno se negociará "con uñas y dientes" para defender todos y cada uno de los puestos de trabajo.
Por su parte, el alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, se mostró convencido de que es necesaria la implicación personal y el liderazgo del presidente del Gobierno central, José Luis Rodríguez Zapatero, si se quiere intentar ganar una batalla que "no va a ser fácil".