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Miguel ferrary. Málaga
Citroën, Seat, Renault y Ford han acumulado los mayores niveles de ventas durante el mes de septiembre, superando en todos los casos las 200 unidades vendidas y convirtiéndose en las marcas más populares entre los malagueños de las 53 disponibles en el mercado.
Citroën, con sus 287 coches vendidos en el mes pasado, supera ampliamente al resto de competidores. Este incremento va aparejado a una notable recuperación respecto a agosto, cuando sólo llegaron a 99 automóviles, y con un incremento del 43% respecto al mes de septiembre de 2008. Además, estos datos ya sitúan a esta marca como la cuarta más popular entre enero y septiembre con 1.606 unidades vendidas, por detrás de Seat (1.943), Peugeot (1.827) y Volkswagen (1.786).
Sin embargo, la que mejor está resistiendo el embate de la crisis entre las marcas más generalistas es Renault, que sólo ha perdido un 21,89% de sus ventas. Aunque pueda parecer una cifra notable, hay que tener en cuenta el caso de Ford, que se ha dejado un 82,09% de sus ventas en un año, o Peugeot, que ha perdido el 64,29%.
Pero más allá de las marcas, los malagueños lo que buscan ahora son coches de menor potencia, que a la vez son más asequibles. Así, los coches ´micro´, cuyo precio no suele superar los 12.000 euros, vendieron un 31,5% más durante el mes pasado. En los considerados como pequeños el aumento fue del 27,8%, mientras que los medianos lo hicieron en un 25,6%. Además, crecieron las entregas de monovolúmenes pequeños un 24,5% y los monovolúmenes grandes un 11%.
Destaca especialmente el repunte de las ventas de todoterrenos medios (32,2%) y de todoterrenos de lujo (3,7%). Precisamente estos últimos son los únicos del segmento de alto nivel que han crecido, ya que las matriculaciones de coches de lujo siguen a la baja, con una pérdida del 38,5% de su mercado, al igual que pasa con los todoterreno grandes, que cayeron un 33,9%.
Entre las marcas de mayor nivel, las ventas son mínimas. Alfa Romeo ha matriculado 33 coches en lo que llevamos de año, frente a los 84 del año pasado. Maserati, por ejemplo, ha pasado de vender 10 unidades entre enero y septiembre de 2008 a concretar sólo 3 ventas en el mismo periodo de este año; mientras que Porsche ha pasado de 61 a 40 unidades y Lancia de 101 a 46 en un año.
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