Un problema de 200.000 euros

JOSE TORRES. MÁLAGA Cada vez resulta más fácil ver por las calles de la ciudad carritos de supermercados. Y lo curioso es que no suelen estar abandonados. A pesar de lucir el nombre de sus verdaderos dueños, los supermercados, sus nuevos propietarios los usan para llevar todo tipo de cosas como basura, cerveza, chatarra, escombros y un largo etcétera.

Sin embargo, esta situación no le hace ninguna gracia a las grandes cadenas de supermercados, ya que según los datos aportados por una de las grandes marcas asentadas en Málaga, el sector de la provincia pierde en concepto de robos de carros alrededor de 200.000 euros al año. Otra gran firma asegura a este periodo que el precio de estos productos puede ser muy variado, aunque como referencia aporta un coste de entre 54 y 87 euros por unidad. "Este es el precio de modelo básico", apunta la portavoz.

Si bien el tema de los robos de carros no es nuevo, también es verdad que en los últimos meses se ha producido un sensible repunte, al menos en la capital. Así lo han confirmado a este periódico fuentes de la Policía Local de Málaga, cuerpo que ha recibido numerosas quejas y denuncias al respecto en los últimos meses por parte de los establecimientos más afectados. Tanto es así, que el pasado domingo organizó un dispositivo de vigilancia y actuación en el rastro de la Rosaleda, en la zona de Martiricos, con unos resultados sorprendentes.

Control. El operativo, que comenzó desde primeras horas de la madrugada del domingo, cuando comienza a detectarse los primeros movimientos de venta. Allí se situaba un control de los accesos al mercadillo que concluía con la intervención de un total de 45 carros de este tipo en los diferentes puntos de acceso al recinto. Según las mismas fuentes, entre las personas que hacían uso indebido de estos ´vehículos´ se encontraban tanto tenderos que los utilizaban para transportar los productos que luego ponían a la venta, como los propios ciudadanos que acudían con la intención de llenarlos de gangas. En ambos casos, los agentes de la Policía Local de Málaga tomaron nota de sus últimos propietarios.

La aparición de estos carros en las calles no son tan recientes. De hecho, hace ya unos años se convirtió en un problema que las grandes cadenas intentaron resolver con un servicio propio de recogida de los carros que se localizaban abandonados por la ciudad siempre que estuvieran en buen estado. Esta práctica la confirman desde el propio Área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Málaga, quienes explican que hace aproximadamente tres años se llegó a un acuerdo entre la administración local y los establecimientos más afectados por este problema .

Localización. "Con ese acuerdo, el Ayuntamiento de Málaga se comprometía a avisar a las empresas propietarias de los carros, mientras que las mismas adquirían el compromiso de recogerlos en un plazo máximo de cuatro o cinco días", explican desde el Consistorio malagueño. En el caso de que los interesados no los recuperaran, el servicio de limpieza municipal los trasladan al centro de medio ambiente de la capital "para posteriormente venderlos como chatarra".

En todo caso, la situación se toma con bastante preocupación desde el sector de los supermercados de Málaga, ya que recuerdan que se trata de un servicio que los establecimientos ofrecen gratuitamente a sus clientes. Igualmente, otras fuentes consultadas por este periódico aseguran que se tratan de casos aislados y que la mayoría de los ciudadanos son muy cuidadosos en el uso de estos carros.