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JOSE TORRES. MÁLAGA Seis personas han ingresado en prisión y otras cinco han sido imputadas como presuntas integrantes de una red de tráfico y distribución de hachís entre Marruecos y España. La operación ´Cierva´, desarrollada por la Guardia Civil en dos fases, finalizó con la intervención de 130 kilos de hachís , cinco vehículos de alta gama y un autogiro que presuntamente la organización utilizaba para transportar la droga desde el norte de Marruecos.
Según explicaron ayer fuentes de la Guardia Civil, la red poseía una estructura perfectamente diseñada y las investigaciones, iniciadas a principios del pasado verano, detectaron a un grupo de personas que se dedicaba a introducir hachís desde Marruecos hasta la provincia de Málaga y posteriormente distribuirlo al resto del país y de Europa.
Las mismas fuentes apuntaron que cada uno de sus miembros tenía una tarea específica y claramente diferenciada dentro del grupo. De esta manera, el transporte de la droga desde Marruecos hasta la Península le correspondía a R. R. R., de nacionalidad española y piloto del autogiro, mientras que el apoyo al transporte de la sustancia y custodia estaban, según la Guardia Civil, J. M. L. L. D., D. L. C. S. y G. A. R. D., todos españoles. Al parecer, estos últimos se encargaban de preparar la aeronave para los transportes y proporcionar seguridad durante el alijo, realizando contravigilancias en coches por las inmediaciones. También trasladaban la droga al lugar de su custodia hasta la entrega a los encargados de su distribución.
Los agentes de la benemérita también señalan a los supuestos distribuidores, un grupo compuesto por M. P. R. y N. M. E., también de nacionalidad española, quienes supuestamente se encargaban de su distribución y la venta a terceros.
´Modus operandi´. Ante el control que los Cuerpos de Seguridad ejercen en el mar para detectar e impedir la llegada de embarcaciones cargadas de droga a la costa, la organización ideó un sistema alternativo. En este caso el autogiro, una aeronave parecida al helicóptero que tenía su base de operaciones en un aeródromo privado de la comarca de la Axarquía.
El autogiro partía desde ese punto o desde cualquier otra zona limítrofe a la provincia hasta territorio marroquí. Una vez cargada con la droga, la nave regresaba a un punto previamente convenido de Málaga y donde otros miembros cargaban la sustancia en vehículos para su posterior traslado.
Una vez interceptados los narcotraficantes, la Guardia Civil realizaba dos registros domiciliarios, uno en Fuengirola y otro en Vélez Málaga. A todos los detenidos se les imputa un presunto delito contra la salud pública y otro de asociación ilícita.
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