Los taxis mantendrán las tarifas actuales en 2010

Miguel Ferrary. Málaga Las tarifas del taxi no subirán en 2010. El Instituto Municipal del Taxi aprobó ayer esta propuesta, que se elevará a la comisión de precios de la Junta de Andalucía para que la apruebe. Será todo un alivio para los usuarios de este servicio de transporte, que llevan soportando subidas constantes de los precios para adecuarse al nivel de otras ciudades.
El concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, señaló que el consejo rector del Instituto aprobó por unanimidad la congelación de los precios para 2010, una medida que va en consonancia con la situación de crisis económica y con la idea de animar la demanda de este servicio de transporte. Esta propuesta ha sido planteada por el equipo de gobierno y consensuada con los representantes del sector, tanto autónomos como asalariados. El resto de los grupos municipales también han votado a favor de esta propuesta, que mantiene los precios que se han aplicado este año.
Esta congelación se aplica después de varios años con subidas constantes en los precios, que fueron del 8% en las tarifas de 2006; del 5% en 2007, del 3,6% en los precios de 2008 y del 4,9% la subida media aplicada este año. Esos incrementos, sin embargo, fueron mucho mayores en momentos puntuales en algunas de las tarifas, como la subida del 13,3% a la carrera con destino o salida del Aeropuerto experimentada en 2007 o la incorporación del suplemento por maletas.
No obstante, sí que está pendiente una modificación en uno de los conceptos que se cobran en el taxi, como es la carrera mínima al Puerto, ya que en julio se aprobó la propuesta de elevarla a 8 euros para todos los servicios que salgan o lleguen a las instalaciones portuarias, con independencia del destino. Hasta ahora se aplica un suplemento de 1 euro a lo que marca el taxímetro para este trayecto. Sin embargo, el sector del taxi pide una equiparación con los servicios al Aeropuerto.
Descansos. Por otro lado, también se acordó ayer en el Instituto Municipal del Taxi una nueva regulación de los descansos en el sector, que se establece con un descanso de dos días, uno durante la semana y otro día durante el fin de semana, estableciéndose criterios de turnos para que existan suficientes taxis para atender al usuario y para adaptarlos a la demanda de cada momento.
Este nuevo sistema de descanso no se aplicará hasta que se terminen de acordar los detalles de su aplicación, que dependen de las distintas asociaciones de taxistas.
De hecho, una de las posibilidades que se manejan es dividir los taxis con un distintivo de color que permita organizar los turnos de descanso, ya que no podrán salir aquellos que luzcan uno de los distintivos y eso facilitará el control de los vehículos que están en la calle prestando servicio.