Es tradición en la administración española que casi todo lo ejecute tarde, mal y a trompicones. La llegada de la administración autonómica y la competición político-deportiva con las rivales no ha hecho sino empeorar más el panorama de un ´sector administrativo´ lento, despilfarrador e inflado ("sobredimensionado", que dicen en la jerga política).
Por todo ello, supone una agradable sorpresa que el proyecto de ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento de Málaga no sólo ordene ´lo que hay´ sino que, en un gesto casi sin precedentes en la historia de la administración pública española, se permita prever comportamientos futuros, basándose además en la experiencia del pasado.
Nos referimos a esa deliciosa disposición que prohíbe aparcar sobre los raíles del tranvía, o con el coche tan pegado "que pueda entorpecer la circulación".
Como muchos saben, el último tranvía traqueteó por las calles de Málaga a finales de 1961 y desde entonces, el único ´movimiento tranviario´ que se recuerde ha sido la instalación y posterior retirada del viejo tranvía en El Morlaco.
Eso no quita para que, en esa Málaga que se perfila, con el coche perdiendo terreno salvo en el colectivo de los concejales, diputados y delegados, no se plantee una década de estas la ´rentrée´ del tranvía como complemento del metro "soterrado" ("subterráneo" para los mortales).
Por todo ello, hay que felicitar al área de Movilidad por ver ´más allá´ de una legislatura, el tiempo habitual que se marcan los políticos cuando hablan del "medio plazo". Así se hace.
Despiertos
En estos tiempos de obras públicas hasta debajo de la mesa camilla, resuena la frase que un malagueño atesoraba hace años para definir su ciudad: "Málaga es la ciudad que nunca duerme, siempre está levantada".
Para el que quiera consolarse de tanto ruido, la situación en Madrid, aparte de pintar peor, pinta ´a perpetuidad´.
Verja más ´extensa´
Con la reforma del jardín dedicado a Alfonso Canales, frente al Puerto, también ha llegado una nueva verja para rodear y proteger al barrilito, el precioso ejemplar de ´chorisia insignis´. La nueva verja se adapta mejor a la ´barriga vegetal.
