Una seguridad de altos vuelos

jose torres. Málaga Un punto lejano en el cielo se convierte, en unos segundos, en una espectacular libélula de acero que se posa en el helipuerto de la Comisaría Provincial de Málaga. Unos pocos segundos más son suficientes para disfrutar de la vista más privilegiada de la ciudad y comprender el trabajo de Juan Álvarez y Carlos Márquez.
Estos dos pilotos, con 8.000 y 1.600 horas de vuelo, respectivamente, son en ese momento los ojos de halcón de la Policía Nacional en la ciudad y parte del grupo más polifacético del cuerpo durante el resto del año. Así lo dicen los números y sus actuaciones, ya que los cuatro pilotos que componen el grupo se reparten entre 300 y 400 horas de vuelo al año cada uno en más de medio millar de misiones de todos los colores. Aunque también vuelan en Granada, Jaén, Almería y Melilla, la provincia de Málaga supone más del 60% de sus actuaciones.
Álvarez, jefe de Base, apunta que los vuelos pueden ser preventivos o por requerimiento. "Los primeros tienen que ver con la seguridad ciudadana y las misiones antiterroristas, mientras que los segundos cubren colaboraciones con prácticamente todo el organigrama policial", explica el inspector. Así, desde primera hora de la mañana, los agentes reparten su tiempo en seguir las rutas preventivas de personajes sensibles de sufrir un atentado, vigilar la ciudad o ponerse a las órdenes de cualquier brigada que solicite apoyo aéreo. "Participamos en redadas en tierra, alijos en el mar, persecuciones, visitas oficiales... donde nos manden", añade Álvarez. En ese saco entran trabajos tan dispares como el apoyo durante el traslado de obras de arte, buscar a desaparecidos, transportar a detenidos o a la mismísima plana mayor de la familia real belga.
Mientras Carlos busca el lado bueno de la ciudad para el fotógrafo, Juan destaca la capacidad intimidatoria del aparato ante los delincuentes: "Está claro que si estamos sobrevolando un barrio, alguien que está a punto de atracar se lo va a pensar dos veces". Ésta es la razón por la que los pilotos de la policía tienen establecidas rutas preventivas para proteger a la ´joya de la corona´ de la Costa del Sol: el turismo. En el caso de la capital, los agentes destacan áreas como Gibralfaro, el Puerto y el centro de la ciudad. "Son las zonas con más movimiento y con más presencia de turistas que llegan en los cruceros", apunta. º
Sin embargo, los vuelos no siempre no son tan plácidos como pueden parecer desde tierra. "Los malos nunca avisan y hay que ser muy prevenidos con otros de nuestros grandes enemigos". Álvarez se refiere al viento o la poca visibilidad. Este aparato es capaz de alcanzar los 270 kilómetros por hora, soportar un máximo de dos toneladas de peso y tiene una autonomía de cinco horas con sus dos depósitos auxiliares llenos.