La huelga colapsa la entrada a la obra del Aeropuerto

josé vicente rodríguez. Málaga El primer día de huelga de la construcción discurrió según el guión previsto, con la práctica totalidad de las obras públicas paradas a primera hora de la mañana por la presencia de 500 piquetes informativos, y con una vuelta a la actividad creciente a medida que pasaban las horas y que esta ´vigilancia´ se iba relajando. La imagen más llamativa fue la de la entrada a las obras del Aeropuerto (por el carril situado junto a la antigua N-340, entre el Makro y una conocida planta juguetera) atascada por un centenar de camiones a los que los piquetes informativos le impedían al acceso a las mismas. Los camiones estuvieron parados durante más de dos horas (desde las 8.30 horas hasta cerca de las 11.00), lo que provocó la indignación de los conductores, que se quejaban de que el derecho a la huelga de los trabajadores de la construcción impidiera su derecho a trabajar.
Los camiones transportaban materiales para el movimiento de tierras que se está desarrollando en la construcción de la nueva pista. Sólo los más pacientes pudieron empezar a acceder a las obras a partir de las 11.30 horas, cuando los piquetes flexibilizaron su postura.
Uno de los transportistas afectados, Jesús Herrera, explicó a este periódico que entendía las reivindicaciones de los huelguistas, aunque no el hecho de que para ello perjudicaran a otro colectivo.
"Entre las fiestas navideñas y el mal tiempo de diciembre llevamos dos meses sin trabajar. Muchos somos autónomos y no es justo que nos hagan parar por un tema del que no somos responsables", apuntó. Tanto Herrera como la gerente de la Federación de Transportes Málaga (Fetrama), Susana Rojas, criticaron el papel de la Subdelegación de Gobierno, ya que los policías antidisturbios presentes en el acceso a las obras no actuaron para facilitar la entrada a los camiones. Al parecer, según Fetrama, también hubo un supuesto conflicto de competencias, dado que la zona está en el linde entre Málaga y Torremolinos y no estaba claro si la tarea competía a ellos o a la Guardia Civil.
"Estamos indignadísimos. El transporte de materiales de construcción es un sector maltrecho, y no se puede perjudicar a sus profesionales", lamentaba Rojas.
La tónica del Aeropuerto se repitió en el resto de obras públicas. Los piquetes sindicales dispersados a primerísima hora consiguieron que la actividad fuera mínima al arranque de la jornada laboral. Sin embargo, una vez que se desplazaban a otras obras, los trabajadores volvían a sus tareas, con lo que a las 12 horas la imagen era cercana a la normalidad. Eso pasó en obras como las del metro, la hiperronda, los hospitales comarcales de Ronda y Marbella o el soterramiento de San Pedro.
De esta forma, no es de extrañar el antagónico balance realizado por los sindicatos y la patronal ACP. Los primeros hablaron de un seguimiento del 90% y de la práctica paralización de las grandes obras públicas. La ACP, por boca de su secretaria general Violeta Aragón, lo rebaja al 10% y sólo porque los trabajadores fueron "coaccionados por los piquetes".
El secretario de Construcción de CCOO de Málaga, Alfonso Galisteo, felicitó al conjunto del sector –unos 70.000 en la provincia– por su actitud "ya que la huelga se ha realizado sin ningún tipo de incidente". Por su parte, el secretario de UGT, José Rivas, valoró el "amplio seguimiento" de la convocatoria que espera se repita hoy.