Recortes

Al pleno en taxi... o autobús

El Ayuntamiento reducirá de 23 a 8 el número de coches oficiales. A partir del próximo día 15, los concejales tendrán que acudir a los actos en transporte público o dando un buen paseo

 
Anuncio. La concejala Teresa Porras y el responsable de la Agencia de la Energía, Jaime Briales.
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javier garcía recio. Málaga Las medidas de ahorro del Ayuntamiento de Málaga han llegado también al capítulo del transporte. La imagen del concejal instalado permanentemente en el vehículo oficial se va a acabar en unos días, concretamente desde el 15 de marzo: a partir de esa fecha los 23 vehículos oficiales que llevan y traen a los concejales pasarán a 8.
¿Y cómo se desplazarán los concejales entonces? Pues no habrá que llegar a lo del ´Coche de San Fernando, un ratito a pie y otro caminando´, pero casi. Hasta ahora cada miembro del equipo de gobierno tiene su coche oficial –lo que suma 18–, otros 2 los usa el servicio de Protocolo y 3 corresponden a los grupos de la oposición (2 al PSOE y 1, a IU).
A partir del próximo día 15 habrá solo ocho vehículos: uno para el primer teniente de alcalde, Antonio Cordero; otro para Protocolo, tres para los grupos de la oposición (que deberán decidir si los mantienen o no ) y otros tres vehículos serán rotatorios.
Por tanto, a partir de esa fecha cualquier concejal del equipo de gobierno que deba asistir a un acto llamará a los Servicios Operativos para ver si hay un coche disponible. Si no es así, tiene varias opciones: tomar un vehículo de los que haya en su área municipal, pedir un taxi, decidirse por el autobús o incluso optar por darse un paseo hasta el lugar en cuestión si no está muy lejos.
El nuevo sistema para reclamar el uso de vehículos oficiales estará centralizado en los Servicios Operativos municipales y los conductores actuales trabajarán en turnos de mañana, tarde y fines de semana, de manera que habrá rotación entre estos funcionarios, si bien mantendrán su categoría y salario.

Aceptación. Este nuevo servicio se pondrá en marcha a partir del 15 de marzo pues en esa fecha se cumple el actual contrato de ´renting´ de los coches oficiales, menos tres de ellos que acaban en noviembre, por lo que se aprovechará para reducir su número, contratando sólo ocho por el mismo sistema.
Esta medida supondrá, según los datos aportados por la concejala de Sostenibilidad, Teresa Porras, pasar de los 145.000 euros que cuestan al año los 23 coches actuales a los 37.000 euros que costarían los ocho que quedarían en servicio, lo que supone un ahorro de 108.000 euros.
En cuanto al nuevo pliego que saldrá a contratación para la compra de los vehículos, Porras explicó que se va a intentar que los ocho vehículos que se incorporen sean híbridos y que lleven un dispositivo GPS para que puedan estar localizados, de manera que se logre una mayor eficiencia a la hora del uso.
Asimismo, la edil del PP señaló que la próxima semana responsables del Ayuntamiento mantendrán un encuentro con las asociaciones del taxi de Málaga para cerrar los modos de pago de los servicios demandados por parte de los concejales.
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, calificó de "acertada" esta medida y aseguró que los concejales del equipo de gobierno "la han aceptado con el mayor sentido de solidaridad y la máxima comprensión; no hay ninguna reticencia. Todo lo que sea reducir gasto corriente nosotros vamos a estar ahí, buscando las partidas que se puedan reducir", aseveró el regidor.
"Estoy muy satisfecho de ir encontrando líneas donde podamos ir reduciendo", según el regidor: "Tenemos que concentrar nuestra capacidad de gasto y de inversión allá donde sea más útil para la sociedad y para aquellos que lo están pasando mal con la crisis y porque tenemos que adaptarnos a un momento en el que no tenemos claro cuándo será la salida de la crisis".

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