La T3 despega sin incidentes

lucas martín. Málaga El Aeropuerto de Málaga superó ayer su primera gran prueba desde la ampliación de sus instalaciones con el trasiego de miles de turistas, que se repartieron entre la antigua terminal y la recién inaugurada T3. Según informó el director del recinto, Mario Otero, la jornada discurrió sin sobresaltos ni reclamaciones por parte de los usuarios, lo que unido al volumen de operaciones, casi doscientas, permite hablar de un balance positivo.
El aeródromo, situado en el punto de mira tras la ceremonia del pasado lunes, resolvió un total de 194 vuelos, de los que 97 correspondieron a llegadas y 97 a salidas. La nueva terminal concentró alrededor de un 70 por ciento de los trayectos, más de 130, con un saldo de pasajeros superior a las 16.000 personas. Una cifra nada desdeñable en su primera cita oficial, más allá de los actos protocolarios. La puntualidad rozó el cien por cien, a excepción de dos pasajes, que se retrasaron por la demora acumulada en otras ciudades.
Las instalaciones fueron abiertas al tráfico aéreo con un primer viaje a Barcelona, a cargo de la compañía Spanair. Tras éste, se sucedieron las salidas en la pantalla, muchas de ellas programadas a Gran Bretaña y capitales nórdicas como Helsinki y Copenhague.
La primera llegada, por su parte, se ajustó al trayecto desde la ciudad fronteriza de Ceuta, que ejecuta la empresa de helicópteros Inaer. Un vuelo que resulta especialmente indicado para evidenciar las transformaciones del Aeropuerto, que hasta hace apenas dos días operaba las comunicaciones con el otro lado del Estrecho a través de la Terminal, la más antigua del aeródromo.
Otero se mostró razonablemente optimista por la respuesta de la T3 y los servicios de las instalaciones, que prestaron asistencia de manera conjunta a un grueso de más de 20.000 pasajeros en apenas veinticuatro horas. Se trata, en palabras del responsable del Aeropuerto, de una suerte de ensayo para afrontar con garantías el inicio de la temporada alta, previsto con el comienzo de la Semana Santa.
La magnitud de los movimientos que tuvieron lugar ayer en las remozadas instalaciones del recinto se mide también en la actividad de los equipamientos auxiliares. Es el caso de los dispositivos de tratamiento de equipaje, que se carga de más de 13.000 maletas.
El trabajo comenzó apenas unas horas después del acto inaugural, que concitó a los Reyes de España y el ministro de Fomento, José Blanco, entre otras autoridades. La madrugada sirvió para trasladar 250 equipos de carga desde la antigua terminal al nuevo edificio, que atendió el vuelo de Spanair poco después de las seis de la mañana.
El director del Aeropuerto adelantó que el personal se reforzará hasta después de Semana Santa para dar cobertura al presumible incremento de turistas en cada uno de los servicios del recinto, desde la facturación a los accesos.
La T3 tiene capacidad para atender a 30 millones de pasajeros al año, lo que duplica el potencial del aeródromo. Además, eleva la cifra de mostradores a 180 y las de puertas de embarque a casi medio centenar. El límite está en 9.000 viajeros por hora.
La ausencia de reclamaciones no se tradujo en una mañana plácida para los operarios de los puntos de información, que iniciaron su tarea en las nuevas dependencias con un volumen considerable de trabajo, aunque inscrito en la normalidad del funcionamiento del Aeropuerto. Las preguntas más frecuentes fueron las relativas a la salida de los vuelos y los puntos de facturación, indicados también en las pantallas distribuidas en la zona de salida. "A los pasajeros le gusta confirmar la información sobre sus vuelos", resaltó Otero. La nueva infraestructura ha dejado de ser un proyecto. El recinto puso un pie ayer en su nueva época.