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Al tráfico

Metro Málaga reabre las calles Mendívil y Poeta Muñoz Rojas

Será a las 9.30 horas, pero quedan remates de la reurbanización y terminar los desvíos de las canalizaciones

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La calle Poeta Muñoz Rojas ofrecerá dos carriles por cada sentido.
La calle Poeta Muñoz Rojas ofrecerá dos carriles por cada sentido.  La Opinión
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MIGUEL FERRARY Las calles Mendívil y Poeta Muñoz Rojas se volverán a abrir al tráfico tras las obras de reurbanización acometidas por Metro Málaga y tras la construcción del túnel del metro que discurre bajo estas vías. La vuelta al tráfico se efectuará a partir de las 9.30 horas y ofrecerá una alternativa para la circulación en los alrededores de la estación de tren y de autobuses.

La calle Mendívil dispondrá de dos carriles de circulación sentido Oeste, tal como estaba antes de que dieran comienzo las obras de la línea 1 del metro en este tramo en el entorno de la Estación María Zambrano.

La calle Poeta Muñoz Rojas, por su parte, ofrecerá dos carriles para cada sentido de circulación, en el tramo comprendido entre las calles Edison y Francisco de Sarria.

Con la apertura de la calle Mendívil, bajo la cual se ejecuta la estación de metro de El Perchel, el acceso al aparcamiento de la estación María Zambrano se hará de nuevo desde dicha calle, mientras que la salida de los automóviles se hará siempre en dirección Oeste. De igual forma, el tráfico que genere la estación de autobuses también podrá acceder desde esta vía, mientras que la salida de los vehículos se hará por la calle Eguiluz.

La nueva reurbanización de estas calles ha permitido ganar espacio destinado a los viandantes, puesto que la dimensión de las aceras en ambas zonas se ha aumentado de tamaño considerablemente, regenerando además una zona que estaba muy degradada por ser la trasera de la estación de tren.

La restitución del viario a su estado original se compatibilizará con la ejecución de pequeños remates de reurbanización, así como con la materialización de algún desvío de servicios afectados en la zona, motivo por el que la señalización de la calzada continúa pintada con color amarillo.

Esta actuación ha permitido la construcción de unos tragaluces que ofrecen ventilación natural y directa al túnel del metro y que se pueden ver desde la superficie como una malla metálica en el asfalto, que conecta con el interior del túnel. Por esos tragaluces se conectará el sistema de ventilación de emergencia para la expulsión de humos en caso de accidente.

La obra del metro también obligó a Metro Málaga a desmontar una arcada del antiguo edificio del Centro de Exposiciones Sur, que está catalogado para su protección y pertenece a Adif. La empresa ha conservado todas las piedras del edificio, debidamente tratadas, para que Adif pueda reutilizarlas en la rehabilitación de este antiguo edificio ferroviario.

Bajo las calles que se abren al tráfico discurre la línea 1 del metro desde la calle La Unión y el enlace con la línea 2, procedente de la Carretera de Cádiz, que se unen en la estación de El Perchel.

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