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Para fijar la red ferroviaria por el Centro

De la Torre, dispuesto a retrasar el metro

Afirma que "no hay ningún estudio hecho, ni siquiera pequeño" entre Fomento y la Junta de Andalucía

 
El alcalde en las obras del metro en octubre pasado junto a la consejera de Obras Publicas.
El alcalde en las obras del metro en octubre pasado junto a la consejera de Obras Publicas.  C. Criado

JAVIER GARCÍA RECIO El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, hizo hincapié ayer jueves en la conveniencia de estudiar la coordinación de la red metropolitana ferroviaria, mostrándose a favor, incluso, de retrasar las obras del último tramo del metro entre el Guadalmedina y La Malagueta, pendientes de licitación, si se concluyera que es necesario conectar la costa occidental y la oriental a través del tren de Cercanías y del Corredor Ferroviario Mediterráneo y que debe hacerse por el Centro de la ciudad.

Aunque dijo ser partidario de mantener las actuales previsiones del metro, defendió que se podría entender un retraso para el desarrollo de estos estudios, de manera que si determinaran la conveniencia de que la mejor alternativa para extender el Cercanías a la zona Este y para contar con el ferrocarril de largo recorrido es su paso por el Centro –la Alameda Principal y el Paseo del Parque–, se pudiera aprovechar la infraestructura del suburbano.

De todos modos, opinó que «unos técnicos preparados no van a tardar muchos años en aclarar si es necesario tener Cercanías en la Costa del Sol oriental y en caso de ser necesario, por dónde pasar. «No se tarda tanto, es cuestión de ponerse a ello», añadió.

De la Torre justificó esta petición aludiendo a que «no hay ningún estudio hecho, ni siquiera un pequeño estudio, entre el Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía para abordar y resolver estos temas», un aspecto que le confirmó la actual titular de este departamento ministerial, Ana Pastor.

«Nadie en el Ministerio ni en la Junta se ha planteado en serio en los últimos ocho años cómo resolver esta problemática», por lo que en la hipótesis de que la solución fuera el paso por el Centro de la capital malagueña «yo lo defenderé», sentenció.

El edil hizo hincapié en el planteamiento defendido por el Ayuntamiento de adecuar el túnel del metro, no sólo hasta la plaza de la Marina, sino hasta La Malagueta, para poder acometer, cuando Fomento lo considerara oportuno, la ampliación del Cercanías, una cuestión que trasladó la semana pasada al secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, quien incidió en la dificultad que podría haber con la cota en la zona de la calle Cuarteles, junto al río. De todos modos, el regidor considera que «tiene solución».

Técnicamente es «factible» llevar el Cercanías al menos hasta La Malagueta, el problema eso sí «sería presupuestario y de cuándo se puede hacer», añadió De la Torre. En este punto, expuso que, en el caso de imposibilidad económica, «habrá que decir que el calendario será otro».

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