Tráfico aéreo

Mantener cerrada la segunda pista del aeropuerto causa demoras de 30 minutos

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) pide su apertura de manera permanente y gradual

03.10.2015 | 05:00

La decisión de mantener cerrada la segunda pista del aeropuerto de Málaga-Costa del Sol en días de tráfico alto puede llegar a generar entre 30 y 45 minutos de «demora innecesaria» a los aviones en su salida y llegada a la capital malagueña, según la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA).

El colectivo, que ha vuelto a demandar la apertura de la segunda pista del aeropuerto, considera muy positivo el respaldo del Ayuntamiento de Málaga a su petición para que aumente gradualmente el tiempo de uso de esta infraestructura y se desarrolle un procedimiento que permita una rápida apertura en caso de contingencias.

Los controladores mantienen que de esta forma se lograría una «notable mejora» en la calidad del servicio de las operaciones aéreas que beneficiaría a pasajeros, compañías y a la economía.

Además, el sindicato cree que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) utiliza «un criterio totalmente incierto y arbitrario para determinar la apertura de la segunda pista».

Explica que el pasado 19 de septiembre, el aeropuerto malagueño tenía programados 173 movimientos y Aena decretó la apertura de la segunda pista que, sin embargo, permaneció cerrada otras fechas de tráfico alto como el 21 de junio, con 175 operaciones; el 4 de julio, con 193, o el 6 de septiembre, con 177 movimientos.

En cuanto a puntas de tráfico por hora, detalla que el 19 de septiembre el pico de demanda, con la segunda pista abierta, fue de 35 movimientos, y que en días en los que permaneció cerrada se superaron, como el 21 de junio, con 40 movimientos en hora punta; 44 el 28 de junio o 45 operaciones el 6 de septiembre.

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