­ Comisiones Obreras reclamó ayer a las administraciones públicas y empresas que desempeñan labores de handling (asistencia en tierra) en el aeropuerto de Málaga que adopten medidas para evitar la alta siniestralidad laboral en este sector. El secretario de Salud Laboral de CCOO en Málaga, Juan Antonio Perles, demandó un mayor control sobre el volumen de carga que cada trabajador mueve a diario, más regulación en los tiempos de descanso, así como una legislación específica adaptada al trabajo y los lugares donde lo desempeñan.

Perles explicó que en el aeropuerto de Málaga alrededor de 400 personas, cifra que se duplica en temporada alta, realizan los procesos de carga y descarga, de forma manual, hasta las cintas transportadoras. La llegada o salida de un vuelo supone mover entre cuatro y seis toneladas de carga entre 45 y 50 minutos, detalló Perles. La normativa legal sobre manipulación de cargas regula que un trabajador puede mover un máximo de 25 kilogramos en las condiciones ideales de manipulación, pero estos trabajadores «mueven maletas de hasta 32 kilogramos y en condiciones muy alejadas de las ideales», como rotación del tronco y espacios reducidos de 1,20 metros de altura o menos sin agarres adecuados. El sindicato considera «sorprendente» que la legislación vigente solo reconozca como enfermedad profesional en el sector la hipoacusia y no incluya las relativas al aparato músculo-esquelético y psicosociales.