Transportes

La EMT estudiará nuevas líneas nocturnas a Campanillas y Churriana

La comisión de Movilidad aprueba una propuesta socialista para crear o ampliar las líneas durante la noche a estos dos distritos del extrarradio que, según los vecinos, "están muy desatendidos"

22.09.2016 | 00:23
Línea de la EMT a Churriana.
Línea de la EMT a Churriana.

­La comisión de Movilidad aprobó ayer, con el apoyo de todos los grupos políticos, una propuesta del PSOE para estudiar «con la mayor brevedad» la creación de una nueva línea nocturna de la EMT a Campanillas, respetando el trazado de la línea 19 y, otra hasta Churriana, bien mediante la ampliación de la actual o creando una nueva. En tercer lugar, la propuesta aprobada llama a estudiar «con la mayor brevedad» la reformulación de trazados de las líneas nocturnas de la Empresa Malagueña de Transporte (EMT) para dar mejor servicio a distritos y zonas industriales de Málaga e incrementando, en caso necesario, el número de autobuses que prestan servicio en las mismas para atender horarios de trabajo y de ocio.

La portavoz del grupo municipal socialista, María del Carmen Moreno, acompañada de vecinos de Campanillas, defendió la propuesta recordando que el PSOE viene proponiendo en los últimos años propuestas «para atender los distintos problemas de movilidad que padece la ciudadanía malagueña en general y que se ven agravados si tienen su lugar de residencia en los distritos periféricos de la ciudad de Málaga, donde la población se queda aislada sin servicio nocturno, tanto en días laborales como en fines de semana y festivos».

El PSOE defendió su apuesta por que una de las líneas nocturnas a implantar siguiese la línea 19, que presta servicio en los distritos Campanillas, Cruz de Humilladero y Centro, y que vertebra buena parte del tejido productivo de la ciudad y que beneficiaría a las barriadas de La Asunción, El Carmen, San Rafael, Santa Cristina, Tiro de Pichón, Cortijo Alto, Sánchez Blanca, San José del Viso, Intelhorce Villas del Arenal, El Tarajal, Pilar del Prado, Huertecillas, Campanillas o Santa Rosalía-Maqueda.

Sobre Churriana, la portavoz explicó que actualmente cuenta con servicio nocturno de bus únicamente los sábados gracias a una línea entre Alhaurín de la Torre y Málaga, por lo que propuso una nueva línea nocturna, «bien de nueva creación o bien ampliando el trazado de la LN1 reforzando el servicio con más autobuses». Esto «permitiría articular toda la ciudad desde el este al oeste, permitiendo a las personas que trabajan en horario de tarde noche en ese eje poder volver a casa, además de unir las zonas de los distritos Este, Centro, Carretera de Cádiz y Churriana, o grandes equipamientos deportivos como el pabellón Martín Carpena o Plaza Mayor»

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