´Marbella necesita un tren hasta el aeropuerto de Málaga´

Marbella es la anfitriona por primera vez de un encuentro que reúne a organizadores de congresos y viajes de incentivos y a los compradores de este tipo de servicios. Los representantes de más de 45 empresas participan en esta asamblea dirigida por la empresa Meet & Talk Forum, que ya ha celebrado cuatro eventos de estas características en España. María Elisabeth Pouget es la responsable de la entidad EP Consulting, una consultora internacional encargada de gestionar grandes eventos, normalmente de más de un millar de participantes, que atraen a un importante número de turistas a las ciudades.

 

¿En qué se fija a la hora de escoger una ciudad como escenario de un congreso?

Cuando busco una ciudad para recomendarla como escenario de  un congreso, lo primero que necesito saber es qué tipo de congreso se va a organizar, porque cada congreso es un mundo, y con qué presupuesto se cuenta. Para elegir el sitio, lo primero en lo que me fijo es su buena comunicación con un aeropuerto que tenga bastantes vuelos internacionales. Madrid y Barcelona son aeropuertos internacionales y Málaga también lo es. Luego hay que mirar lo lejos que queda el aeropuerto del centro de congresos y los hoteles que hay disponibles. 

Y además del aeropuerto...

El desplazamiento es muy importante, por eso una ciudad con mucho transporte público está muy bien. Aunque no es lo mismo para un grupo de congresistas que para un viaje de incentivos. Los viajes de incentivos están más controlados, se suelen mandar autobuses para recoger a los participantes. En los congresos, los asistentes se inscriben individualmente y no tienen por qué ir en grupo. Entonces, en el día a día del congreso, miran más si se tienen que gastar más dinero en el transporte del aeropuerto al hotel, del hotel al congreso... 
 

¿Hay un plan alternativo en el caso de que no sean tan numerosos los transportes públicos?

A veces se negocia con los ayuntamientos para intentar poner más transportes durante los días que dura el congreso.
 

Supongo que además de las formas de desplazamiento, se observarán las instalaciones.

Claro, la elección de la sede del congreso también se determina en función del espacio que se necesita para celebrarlo. Se mira si los hoteles y palacios de congresos de la ciudad escogida tienen salas grandes o pequeñas. Esto se hace en función del tipo de congreso. No es lo mismo un congreso con una única sesión plenaria que un congreso en el que se quieren desarrollar distintos temas en distintas salas simultáneamente o un congreso con sala de exposición para mostrar productos. 
 

¿Cuánto presupuesto se baraja para hacer estos eventos?

Es como preguntar cuánto vale un coche. Pues hay coches que valen dos millones de euros y los hay de 6.000 euros. Un congreso es lo mismo. Lo que sale muy caro de un congreso es el tema de los audiovisuales. Las técnicas van avanzando rápidamente y el alquiler del material audiovisual sale bastante caro. También hay que negociar el precio de las salas, si va a ser una o van a ser muchas. Si va o no con azafatas. Es que depende. 
 

¿Tiene Marbella posibilidades como ciudad de congresos?

Sí. Marbella es una ciudad muy específica en España, es diferente de todas las demás. Es como un sitio con glamour, con algo que no hay en otras ciudades. Además, veo que cuenta con profesionales que son muy profesionales. En un congreso no se puede dejar nada a la improvisación.
 

¿Carece de algo?

Lo único que yo veo como dificultad es el traslado del aeropuerto hasta aquí. No sé si estoy soñando o no, pero si hubiera un metro, un tren o un tranvía desde  el aeropuerto a Marbella sería fantástico. Los profesionales están, los hoteles y restaurantes están, pero la comunicación es muy importante. Si tienes una cosa preciosa pero nadie la puede ver, no sirve de nada porque no lo ven. Lo único que creo que falta aquí y es una pena porque te gastas mucho dinero en hacer algo fantástico y la gente no puede llegar por la tontería de un tren. Falta un tren de costa. Es mi única pega.