La segunda fase del tranvía sigue sin arrancar un año después de terminar la obra

j. z. Vélez Málaga La segunda fase del tranvía sigue sin arrancar justo cuando se cumple un año desde que el Ayuntamiento de Vélez anunció que entraría en funcionamiento, tras la finalización y entrega de las obras.
El concejal de Transportes, Antonio López, señala que la próxima semana mantendrá una reunión con el concejal de Hacienda, Fermín Domínguez, para incluir en el presupuesto de 2010 –que aún no se ha dado conocer– una partida para hacer frente a la deuda con Travelsa, empresa concesionaria de la explotación del servicio.
La cantidad asciende a 1,3 millones de euros, procedente de la diferencia entre la previsión de viajeros y las cifras reales, así como entre la tarifa técnica y la actual, suma a la que debe hacer frente el Consistorio.
El nuevo trazado, de 1.200 metros, comprende desde el parque Jurado Lorca hasta la entrada del parque María Zambrano; complementando así a los 4,7 kilómetros del primer recorrido, que discurre desde la iglesia San Andrés de Torre del Mar hasta el centro del núcleo veleño.
Ya en junio del pasado año, Travelsa envió un escrito al Ayuntamiento veleño, alertando de que si no hacían frente a la deuda contraída abandonaban el servicio; por lo que se decidió elaborar un calendario de pagos.
En diciembre de 2009, además, se aprobó la modificación de la tarifa técnica del servicio de transporte urbano, a propuesta de la empresa, debido a "que se había alterado el equilibrio económico de la concesión del servicio", según el escrito, por la disminución de ingresos y la adquisición de una tercera unidad, pasando de 1,42 a 1,68 euros el billete.