Marbella quiere taxis de nueve plazas

La demanda de grupos de pasajeros crece en la Costa del Sol. De ahí, esta propuesta de cara al nuevo reglamento andaluz

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Los vehículos de Marbella han cambiado su imagen, eliminando el simbólico arco del GIL, para combatir el intrusismo profesional.
Los vehículos de Marbella han cambiado su imagen, eliminando el simbólico arco del GIL, para combatir el intrusismo profesional.  P. Sánchez

PRINCESA SÁNCHEZ. MARBELLA Los taxis de Marbella se quedan pequeños cada verano. Sus cinco plazas no son suficientes para transportar a los numerosos grupos de golfistas que pasean su destreza en los campos de la Costa del Sol. Quieren disponer de una licencia que les permita conducir hasta a nueve pasajeros hacia su destino elegido.
La demanda ya está planteada. Y, por el momento, incluso aceptada, «siempre y cuando no contradiga a ninguna ley de rango superior», adelantó a este diario Cristóbal Toro, vicepresidente de la asociación que agrupa a 278 de los 312 conductores autorizados en la ciudad, Taxisol.
«Estoy a la espera de concretar una reunión en septiembre para ratificar el nuevo reglamento. Queda pendiente su aprobación en pleno y publicación en el boletín oficial», añadió.
La ampliación del número de plazas por autoturismo ha sido una de las principales propuestas aportadas por los profesionales de la localidad malagueña.
La normativa andaluza que regula este servicio público, que data de 1979, tiene por delante pocos meses de vigencia. El Gobierno andaluz tiene el compromiso de reformarla antes de que finalice este año. Y, con este plazo como horizonte, se mantienen las negociaciones.

Sólo cinco pasajeros
Hasta ahora, los taxistas sólo están autorizados para trasladar a cinco viajeros en sus automóviles. De esta forma, pueden conducir un monovolumen; sin embargo, sólo tienen permitido introducir hasta a cinco pasajeros, como máximo. «El taxi sólo se homologa para cinco», explicó Toro.
Esta limitación se convierte en una gran oportunidad para los «intrusos» de la profesión. «La competencia desleal dispone de estos coches y, como la demanda es patente, da la posibilidad de alquilarlos», añadió.
Contra los advenedizos, los taxistas han modificado su imagen en la ciudad. Ya no lucen el simbólico arco que construyó el ex alcalde Jesús Gil hace 18 años. Actualmente, el 90% de los vehículos visten rayas azules y las letras de la ciudad Marbella y su núcleo poblacional, San Pedro Alcántara. Y, por ahora, parece que funciona. «Los clientes nos reconocen mucho mejor así», señaló Toro.

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