Griñán exige que se priorice la línea Algeciras-Bobadilla para las mercancías

M. Ferrary ­El presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, reclamó ayer al Gobierno que priorice la construcción de la línea férrea entre Algeciras y Bobadilla (Antequera) para dar salida al tráfico de mercancías con el puerto algecireño. Griñán realizó esta reclamación durante la inauguración de la nueva terminal ferroportuaria de la ampliación del Puerto Bahía de Algeciras y que contó con la presencia de la ministra de Fomento, Ana Pastor.

Griñán insistió en que «es necesario una red de mercancías de alta capacidad, que permita conectar por ferrocarril el sur, el centro y el norte de Europa. Sólo así fortaleceremos Algeciras como puerta de acceso».

El presidente andaluz reclamó, en esta línea, que el Gobierno apueste por la vía férrea entre Algeciras y Bobadilla para conectar con los grandes vías de transporte de mercancías: «La Algeciras-Bobadilla es ya una prioridad para la Unión Europea y debe serlo también para España», manifestó José Antonio Griñán, quien aclaró que el eje prioritario «es una actuación fundamental que nos hará ganar esa competitividad ante las exigencias de la economía globalizada».

Esta línea férrea potenciaría Antequera como centro logístico andaluz, ya que conectaría con la red convencional procedente del puerto de Málaga y con continuidad a Madrid. Además, Antequera se erige también como centro prioritario de la Unión Europea (UE) en el diseño de las grandes redes de transporte ferroviarias europeas, con el corredor mediterráneo previsto que conectará Antequera con Sevilla, Granada, Almería y toda la costa levantina.

Griñán aprovechó para destacar las potencialidades de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de la Bahía de Algeciras, que tiene una gran proyección internacional y conecta con España y Europa por Bobadilla.