sector aéreo

Fomento busca con Defensa rutas aéreas más directas que rebajen costes

19.07.2008 | 13:58

Según la ministra, Magdalena Álvarez, se estudia con Defensa la posibilidad de modificar las rutas aéreas comerciales, contando con el espacio reservado para uso militar

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, estudia con el Ministerio de Defensa la posibilidad de que usando el espacio aéreo reservado para uso militar se permita a los vuelos comerciales modificar sus rutas actuales y disponer de otras más directas que posibiliten un ahorro "importante" en costos.

La titular de Fomento ha anunciado hoy a los periodistas que la responsable de Defensa, Carmen Chacón, está "de acuerdo en que se analicen las posibilidades para reducir el consumo de combustible" y que "están en la mejor actitud", aunque "los expertos tendrán que decidir qué se puede aceptar o no desde la perspectiva militar".

Álvarez considera que ese cambio en los denominados "pasillos aéreos" o "aerovías", que reduciría los trayectos y tiempos, "sería una magnífica medida para incidir en la reducción de costos", al entender que "si el problema es la subida de precios del combustible, la mejor medida para dar alivio a las compañías aéreas es estudiar cómo se puede reducir el consumo".

Ha precisado que se ha iniciado el diálogo al respecto con Defensa para estudiar las rutas aéreas, dado que el espacio aéreo "se comparte" entre vuelos comerciales y el espacio aéreo militar, y ha comentado que las compañías desconocen que hace tiempo que se estudian medidas para poder adoptarlas de inmediato.

Destaca que es "más que un estudio", tras haberse analizado las rutas comerciales o civiles actuales y el espacio aéreo reservado para Defensa, y que "las alternativas ya están analizadas y lo único que hay que hacer es llegar a un acuerdo con Defensa".

La ministra añade que la medida es también "adecuada en la lucha que hay que seguir de buscar soluciones para reducir el consumo energético", por lo que "encaja con la política energética del Gobierno y con la búsqueda de soluciones para dar una respuesta adecuada a la subida de combustible".

Harán público el acuerdo cuando se alcance y por el momento no ha podido precisar la cuantía del ahorro ni las rutas que se podrían ver beneficiadas, aunque la menor duración de trayectos permitiría a las compañías aéreas optimizar sus tripulaciones y aeronaves en otros vuelos.

Álvarez, que asiste hoy al Congreso del PSOE de Málaga, ha admitido que "es complicado" ese cambio como todo lo que concierte al ámbito aeronáutico.

Los pasillos aéreos están limitados por la reserva de uso del espacio aéreo para fines militares que, en ocasiones, condiciona la utilización de rutas más directas y económicas entre los aeropuertos de despegue y aterrizaje de cada vuelo.

La iniciativa propuesta está, según Fomento, "en total consonancia con el proyecto de Cielo Único Europeo, que en uno de sus ámbitos propugna la creación de rutas más directas mediante el uso flexible del espacio aéreo militar".

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