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La curvita de Renault

El nuevo compañero de Fernando Alonso, el francés Romain Grosjean, se estrelló ayer en el mismo sitio en el que lo hizo deliberadamente Nelsinho Piquet el pasado año

 22:02  
Accidente. El galo Grosjean contempla cómo quedó su Renault tras chocar en la polémica curva.
Accidente. El galo Grosjean contempla cómo quedó su Renault tras chocar en la polémica curva.  Reuters

efe. Singapur En el Gran Premio de Singapur, un año después del polémico accidente deliberado de Nelsinho Piquet, ex compañero en Renault de Fernando Alonso, que le puso el triunfo en bandeja al español, el francés Romain Grosjean, su nueva pareja en el equipo, volvió a estrellar el monoplaza de la escudería del rombo justo en la misma zona –curva 14–, donde el brasileño Nelsinho Piquet Jr. provocó su accidente.
El destino firmó este inverosímil desenlace en la primera tanda de entrenamientos oficiales del Gran Premio de Singapur, donde el alemán Sebastian Vettel, que se juega sus últimas bazas para mantenerse en lucha por el Mundial en el que es tercero a 26 puntos del líder Jenson Button (Brawn GP), dominó con cierta autoridad. El español Fernando Alonso, vencedor el pasado año, consiguió un esperanzador segundo lugar, a tan sólo 274 milésimas de segundo del piloto de Red Bull.
El objetivo de Fernando Alonso de llegar al podio en esta carrera parece factible tras haber finalizado cuarto en la primera sesión y segundo en la disputada completamente con luz artificial. Los R-29 aparecieron sin los carteles y logotipos de sus principales patrocinadores, el banco holandés ING y la aseguradora Mutua Madrileña, que han sido sustituidos por carteles de Renault. Ambos patrocinadores dieron el viernes por rescindidos sus contratos tras la sanción impuesta por el Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Tras el inalcanzable Vettel, Alonso logró su mejor tiempo en su última vuelta al trazado urbano de Singapur, aventajando en 28 milésimas de segundo al finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes). El alemán Nick Heidfeld (BMW) logró el cuarto tiempo, pero por la mañana le tuvieron que sustituir la caja de cambios, por lo que retrocederá cinco puestos en la formación de salida de mañana domingo.
En la primera sesión libre, iniciada todavía con luz natural, el brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP) consiguió el mejor tiempo, pero en la sesión nocturna cayó hasta la undécima posición, a casi un segundo de Vettel. El líder del Mundial, Jenson Button (Brawn GP), por la tarde terminó tras Barrichello y por la noche lo hizo en quinta posición tras Heidfeld. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) fue el piloto que más vueltas dio, pero acabó el último.

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