Motor | Karting

Mejor que Fernando Alonso

El malagueño Fran Rueda se ha proclamado campeón de España de karting con sólo 12 años, algo que no consiguió en su día ni el bicampeón de fórmula uno, que tuvo que esperar hasta edad júnior. "Quiero correr en la máxima categoría"

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Trayectoria. El malagueño Fran Rueda muestra algunas de sus fotos de carreras.
Trayectoria. El malagueño Fran Rueda muestra algunas de sus fotos de carreras.  Arciniega

isabel López. Málaga Hay veces que un apellido puede marcarte. Es el caso del malagueño Fran Rueda, que con sólo 12 años ya ha hecho historia en el deporte del motor. Pero ése es sólo uno de los logros de un chaval que cada día avanza un pasito más hacia su sueño de pilotar un Fórmula Uno. Rueda se ha proclamado campeón de España de kart en categoría cadete, algo que no consiguió ni el mismísimo Fernando Alonso.
El asturiano fue subcampeón nacional en 1991 en cadete. Luego, en júnior, ya obtuvo el entorchado (1993). El malagueño Rueda ya ha superado al mismísimo as del volante, que acaba de unir su futuro a la escudería Ferrari.
Cada día es un reto para Fran, que cuenta con el gran apoyo de su familia, aficionada y con trayectoria en este deporte. Pero no es oro todo lo que reluce. Detrás de un campeón siempre hay muchas horas de trabajo, esfuerzo, entrega y renuncia a otras cosas.
Por eso, a su edad, la historia de este chaval de Alhaurín de la Torre llama aún más la atención. No sólo es un campeón sobre ruedas, también es buen estudiante y un chico que sigue una disciplina diaria para llegar a cumplir su sueño: "Correr en la Fórmula Uno".
Muy preparado. Fran estudia en el British College de Benalmádena, por lo que habla inglés. Además, comienza a controlar el italiano, ya que como él dice "Italia es la cuna del karting", por lo que pasa mucho tiempo compitiendo en ese país.
También ´controla´ su forma física y desde hace 10 años nada tres días en semana además de pasar por el gimnasio, porque "un piloto necesita fortalecer algunas partes de su cuerpo como el cuello, la espalda, las muñecas y los brazos".
Todo, por muy tonto que parezca, cuenta en cada prueba donde compite con 59 pilotos por el mismo objetivo. Cualquier detalle marca la diferencia en un deporte donde una milésima de segundo puede significar la victoria o la derrota. El peso es otra cosa que tiene que vigilar, ya que "un kilogramo puede significar una décima". "Este año en cadete el peso óptimo para piloto y coche es 115 kg. El año que viene, que paso a ser júnior, será de 145 kg", comenta.
Con sólo seis años Fran se puso a los mandos de un kart. Ha llovido mucho desde entonces, pero su sueño no ha cambiado. Los madrugones, los fines de semana fuera de casa, los nervios e incluso los sustos en la pista tuvieron una recompensa muy especial a finales del pasado mes de agosto, cuando consiguió imponerse en el Campeonato de España cadete celebrado en la localidad sevillana de Alcalá del Río.
Fran, con su equipo TRT (Tito Racing Team), subió a lo más alto del podio. "Después de la primera jornada vi que podía ser campeón. Tuve que esforzarme y estar muy concentrado, pero logré hacerlo. Mi mecánico Pepe Pérez fue muy importante", explica.
En Sevilla dio el primer paso importante de una trayectoria que puede tener continuidad en el Campeonato de Andalucía. A falta de tres pruebas, el malagueño es segundo a 39 puntos de Álvaro Otero, provisional líder de la clasificación. Pero Fran confiesa que su objetivo ya es la próxima temporada.
"El año que viene me voy a encontrar en una categoría –júnior– muy dura. Mi equipo y yo sabemos que necesitaré una preparación buena, y ahora ya estoy centrado en eso", comenta.
Para Fran competir como júnior será un reto más. Es la categoría reina del karting. Es conocida como la Fórmula Uno del karting y son tres años durante los cuales los pilotos se preparan para dar el salto a la fórmula.
"En esa etapa es cuando los equipos internaciones se fijan en sus posibles fichajes", dice. Precisamente pensando en el futuro, Fran, además de la competición nacional, corre para la escudería italiana Jolly Team, de la cual Fernando Alonso es copropietario.
Esto le permite conocer circuitos y tomar contacto con pilotos y equipos. Porque este chico es un proyecto de futuro. De momento está dando todos los pasos para alcanzar su sueño. Si mantiene su perseverancia y trabaja duro, seguirá haciendo historia.

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