Adiós Renault, hola Ferrari

EFE El alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) logró ayer el subcampeonato del mundo de Fórmula Uno tras su victoria en el Gran Premio de Abu Dabi, en una mal día para los pilotos españoles Fernando Alonso (Renault) que fue decimocuarto y para Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) que abandonó por un problema en el cambio.
Vettel, que logró su cuarta victoria de la temporada, consiguió también el cuarto doblete para el equipo Red-Bull, ya que su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, vencedor hace dos semanas en Brasil, fue segundo en esta última prueba del mundial que comenzó con luz natural y terminó con luz artificial.
Fernando Alonso, que partía desde la decimoquinta posición al aprovecharse de una sanción de cinco puestos a Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) por verse obligado a cambiar la caja de cambios tras la sesión de clasificación del sábado, no pudo hacer nada en el impresionante circuito de Yas Marina, y aunque salió cargado de gasolina para realizar una sola parada, al final el Renault no le permitió hacer nada mejor que decimocuarto en su despedida de la casa francesa.
Jaime Alguersuari tampoco tuvo un fin de semana muy afortunado, el sábado no pudo rodar en los entrenamientos libres por un problema hidráulico en el cambio y aunque superó la Q1 y partió justo por delante de Fernando Alonso, una nueva avería en el cambio le obligó a abandonar en la vuelta 18 de las 55 de que constaba la carrera.
"Ha sido una pena, he tenido la rotura del cambio y no hemos podido hacer nada", dijo Alguersuari. Además, el barcelonés se equivocó de garaje cuando entró en la zona de ´boxes´. Fue al de Red Bull en lugar de al de su equipo: "Pensé que era mejor parar y fui hasta los boxes. Al llegar allí me han dicho que siguiera, pero finalmente me he quedado parado en la pista".
En su primera temporada en la F1, Alguersuari ha disputado ocho Grandes Premios. Ha terminado tres carreras y ha abandonado cinco. Su mejor resultado fue el decimocuarto puesto en Brasil.
Vettel no tuvo ningún problema para conseguir su cuarta victoria de la temporada, siguió como su sombra al británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) que partió desde la posición de punta.
La máxima diferencia que logró Hamilton sobre Vettel fue de 1, 7 segundos, insuficiente para mantener el primer puesto cuando se detuvo a repostar en la vuelta 18, pero dos vueltas después se vio obligado a abandonar por un problema en los frenos traseros.
A partir de la retirada de Hamilton, Vettel se dedicó a mantener su ventaja sobre Webber, que en las vueltas finales sufrió el acoso del campeón del mundo de este año Jenson Button (Brawn GP), que finalmente no logró superarle en la última vuelta a pesar de emparejarse los coches en un par de ocasiones.
Esta última carrera del Mundial, que tenía pocas cosas por decidir, como el subcampeonato de pilotos que se ha adjudicado Vettel por delante del brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP) que fue cuarto en la carrera, la lucha por el tercer puesto en el Mundial de constructores se quedó como estaba, con Mclaren-Mercedes tercero con un punto de ventaja sobre Ferrari, la nueva casa del piloto asturiano.
Tras el abandono de Hamilton y separados por tan solo un punto de diferencia, a favor de McLaren, la lucha entre los finlandeses Kimi Raikkonen (Ferrari) y Heikki Kovalainen (Mclaren-Mercedes) podía inclinar la balanza para un equipo o para otro, pero al final ambos finalizaron fuera de los puntos, Kovalainen undécimo por delante de Raikkonen, que dejó todo como estaba.
Lo más destacado de esta última carrera del Mundial fue el sexto puesto conseguido por el japonés Kamui Kobayashi (Toyota), que disputó su segunda carrera en Fórmula Uno en sustitución del alemán Timo Glock y que sumó sus primeros tres puntos, lo que seguramente le dará el volante del coche para la próxima temporada.