Motor

Piloto de Fórmula 3 y chica de calendario

Carmen Jordá (Alcoy, 1988), piloto de F-3, comparte con su pareja, Fonsi Nieto, la pasión por la velocidad y por la moda. esta semana posó en Valencia para el calendario Larios. su objetivo es llegar a pilotar algún día un fórmula uno

20-11-2009  
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Carmen Jordá se ha convertido en el mayor exponente femenino del mundo del motor en España y en una prometedora modelo.
Carmen Jordá se ha convertido en el mayor exponente femenino del mundo del motor en España y en una prometedora modelo.  Levante

SUSANA GOLF. VALENCIA Carmen Jordá es una mujer de moda. A sus 21 años, es piloto de Fórmula 3, sueña con la Fórmula 1, le va "muy bien" con Fonsi Nieto y su rostro cada vez es más habitual en publicidad y en acontecimientos sociales.
Esta misma semana, la joven alicantina, con una melena leonina sobre la suya y enfundada en un mono del diseñador valenciano Álex Vidal jr., posó en la capital del Turia para el objetivo de la ex modelo y fotógrafa Esmeralda Martín. Será una de las doce protagonistas de 2010 del célebre calendario Larios.
La primera parada fue un céntrico hotel. Carmen cambia su habitual mono de entrenamiento por otro con tejido de sastrería masculina y escote palabra de honor de la última colección de Álex jr., que supervisa los detalles de su puesta en escena en el ´backstage´.
En lugar de botas, sandalias plateadas. Posado para los fotógrafos. Es su primera vez para el conocido calendario, pero no su primera incursión en el mundo de la publicidad –es protagonista de un anuncio– y la moda, que "siempre me ha gustado".
Compartirá páginas (el mes está aún por decidir) con las actrices Blanca Romero y Blanca Suárez, la modelo Carla Crombie o el actor de ´El internado´ Martín Rivas, entre otros.
Carmen está encantada. No sólo la han elegido a ella. También el diseño valenciano y la ciudad de Valencia, por primera vez, como plató. El fondo escogido, la arquitectura de Santiago Calatrava.
Segunda parada. El equipo se traslada al Pont de l´Assut de l´Or de la capital levantina. En la mediana del puente, el tráfico pasando a uno y otro lado, Carmen Jordá se recosta en uno de los tirantes del puente. Al fondo, su arquitectura, el Ágora, un edificio que también tiene que ver con el deporte. La idea es jugar con los colores azules, que son el motivo del calendario y de la firma.
Aunque es evidente que se encuentra a gusto posando, la joven piloto tiene claro que la velocidad es su profesión (corre en el equipo GTA Motor de la F3 española). "Es mi prioridad, pero es compatible con la publicidad, es más, unir deporte y publicidad es algo bueno", apunta.
Ha terminado la temporada entre boxes y sigue soñando con ponerse al volante de un Ferrari, como los que se vieron el pasado fin de semana en el Circuito de Cheste, y ser la primera corredora española en llegar a la Fórmula 1. Poder competir con los mejores pilotos del mundo sería la guinda perfecta a su prometedora carrera deportiva.
En una pareja que ha hecho de la velocidad su profesión –él actualmente en Superbikes, ella en F3– ¿quién de los dos conduce, Fonsi o tú?, le preguntan los medios. "Nos vamos turnando", responde ella.
Con Fonsi le va "bien, muy bien". Asegura que se apoyan el uno al otro en todo lo que hacen y que se encuentra, desde luego, en "el mejor momento" de su vida, personal y profesional.
El resultado de la sesión fotográfica podrá conocerse el próximo mes de febrero. El calendario Larios (12 meses,12 fotógrafos, 12 rostros, 12 diseñadores españoles y 12 escenarios) que ya lleva 16 años realizándose se presentará en Madrid coincidiendo con la próxima edición de la pasarela Cibeles.
Nacida en mayo de 1988 su primer paso en el mundo del motor fue a los 10 años, cuando comenzó a competir en karts. Bajo el patrocinio de la marca ´Huesitos´, a los 12 años se clasifica 3ª en la categoría Yamaha del Campeonato de la Comunidad Valenciana y a los 13 disputa el Campeonato Nacional y acaba 7ª. Más tarde, en 2003 se marcharía a Inglaterra para estudiar y perfeccionar su inglés, allí comienza su carrera como modelo.
Durante 2005 y 2006, Carmen compitió en la Máster Júnior, una competición que tiene como principal objetivo la búsqueda de nuevos talentos. Los dos años acabó en 7ª posición. Y por fin consiguió llegar a la Fórmula 3 en 2007.

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