Transporte

Málaga, tercer aeropuerto en pasajeros en vuelos de bajo coste con un 3,9% más

Las aerolíneas de low cost transportaron 20 millones de pasajeros hasta julio, un 9,7% más

18.08.2015 | 05:00
Ryanair es una de las reinas de las low cost.

Las cifras vuelven a situar al aeropuerto de Málaga como el tercero del país en importancia tras el de Barcelona y tras el de Madrid. Según datos difundidos por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, el aeródromo malagueño sumó el 12% del total de llegadas del país hasta julio, con un aumento del 3,9% en llegadas de vuelos bajo coste y un total de 2,41 millones de pasajeros. La comunidad autónoma obtuvo el 14,7% del total de pasajeros y más de 2,9 millones de viajeros hasta julio, un 4,2% más que en 2014. En julio, aumentaron un 1,4% los viajeros en low cost.

En total, las aerolíneas de bajo coste transportaron 20,16 millones de pasajeros en los siete primeros meses del año, lo que supone un aumento del 9,7% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, acaparando el 49,4% del tráfico aéreo de pasajeros con origen o destino a España. Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a más de 20,63 millones de viajeros hasta julio, un 1,6% más que un año antes, captando el 50,6% del tráfico aéreo de pasajeros en los siete primeros meses.

En julio, las compañías de bajo coste aumentaron un 7,9% sus viajeros, hasta superar los 4,29 millones de pasajeros, el 50,7% del total del tráfico aéreo del mes, que repuntó a nivel global ­–sumando las aerolíneas low cost y tradicionales– un 5,3%, hasta los 8,46 millones de viajeros. Ryanair, EasyJet y Vueling acapararon el 34% de los pasajeros que volaron en alguna compañía de bajo coste en julio y el 66% del total del flujo aéreo internacional recibido en España por esta vía. Las tres mostraron una evolución creciente, destacando un mes más el aumento de Vueling. El 80% del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea, con un aumento del 6,2%, frente al resto (20%), que experimentó un crecimiento del 2,5%.

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