Aerolíneas

La aerolínea Monarch se declara en quiebra y anula seis vuelos desde Málaga

Los pasajeros fueron reubicados en otras compañías - Las cancelaciones desatan una de las mayores operaciones de repatriación del Reino Unido

03.10.2017 | 05:00
Una imagen del aeropuerto Málaga-Costa del Sol.

Tocada por la crisis de Turquía, Túnez y Egipto

  • Con más de cuatro décadas de experiencia y una amplia presencia en el Reino Unido, la compañía Monarch, referente del bajo coste, estaba considerada como la quinta aerolínea de mayor peso del país. Su crisis económica comenzó a agravarse por el efecto rebote del desplome de algunos de los destinos turísticos que le resultaban más rentables, caso de Túnez, Egipto y Turquía. Con su decisión irrevocable, La firma deja en la calle a más de 2.500 trabajadores, entre personal de cabina y de tierra.

La aerolínea británica Monarch, responsable, entre otras, de varias conexiones entre Málaga y el Reino Unido, decidió ayer suspender inapelablemente todos sus movimientos. Una decisión que toma tras un largo periodo de insolvencia y que dio pie a una ingente cantidad de reasignación de pasajeros en nuevos vuelos en numerosos aeropuertos. Incluido, el de la Costa del Sol, donde la compañía tenía previsto operar un total de seis pasajes en las últimas veinticuatro horas.

Según confirmaron fuentes del aeropuerto, ninguna de las cancelaciones dejó en tierra a viajeros en la provincia, ya que, gracias a la frecuencia y las comunicaciones con las islas, pudieron ser realojados en otros aviones a lo largo del día. Los vuelos afectados se dirigían a Londres, Manchester y Birmingham. También estaba programado un número idéntico de llegadas procedentes de estos destinos.

Los apuros económicos de Monarch, que se ha declarado en bancarrota, obligaron a emplearse a fondo a las autoridades de Reino Unido, que, una vez conocida la noticia, se afanaron en la que ya es la mayor repatriación de pasajeros llevada a cabo en el país en tiempos de paz. En España, además de Málaga, hubo vuelos anulados en otros once aeropuertos.

Los datos aportados a última hora del día hablaban ya de 110.000 viajeros afectados fuera del Reino Unido, a los que hay que añadir otros 300.000 con billetes comprados para los próximos días. El propio Gobierno británico reconoció ayer que se trata de una situación «angustiosa», especialmente para los clientes a los que la crisis de la compañía les ha sorprendido fuera del país.

Fundada en 1968, Monarch se dedicaba fundamentalmente a operar vuelos baratos entre Gran Bretaña y la costa española, que era su principal mercado, con un movimiento anual superior a los tres millones de personas.

La firma ha habilitado un número de emergencia (0300 303 2800 ) para auxiliar a los viajeros. La desaparición de la compañía, la quinta en importancia en el Reino Unido, refleja la inestabilidad que parece haberse apoderado del sector, que ya vivió hace muy poco episodios de tensión con los errores de planificación de Ryanair y las supuestas bajas de sus pilotos. Nunca antes había quebrado una aerolínea de las dimensiones de Monarch, que cuenta con una plantilla de 2.500 trabajadores. Su futuro es una incógnita.

Algunas organizaciones como el sindicato Unite echaron la culpa del desastre financiero de la empresa a los interrogantes abiertos con el brexit, que, señalaron, han impedido a Monarch afinar con la planificación y asumir la inversión que necesitaba para garantizar su supervivencia. La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) pidió «paciencia» a los viajeros afectados y reconoció que en los próximos días se producirán inevitablemente retrasos y modificaciones. En total, Monarch comunicaba el Reino Unido con más de cuarenta destinos y movía a más de seis millones de personas por temporada.

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