Inician las obras de la última fase del paseo marítimo de Fuengirola

­Fuengirola vivió este lunes un día histórico. Y es que diez años después de que salieran a concurso, ayer comenzaron las obras de remodelación de la cuarta fase del paseo marítimo Juan Carlos I, que fueron paralizadas por el gobierno central del socialista José Luis Rodríguez Zapatero.

Las obras fueron desbloqueadas el 11 de abril del pasado 2014 tras el compromiso alcanzado con el Gobierno central presidido por Mariano Rajoy. En dicho compromiso, el Ejecutivo se comprometía a abonar 4,19 millones de euros, cuantía que ha descendido considerablemente.

Y es que tras el proceso de recepción de ofertas, que concluyó con la presentación de 88 propuestas y la definitiva adjudicación a la entidad Ecisa, Compañía General de Construcciones S.A., el coste de las obras ha descendido hasta 1,98 millones de euros.

El Gobierno central asumirá las obras íntegramente. Los trabajos se desarrollarán en un ámbito de actuación de 1,6 kilómetros, lo que se traduce en una superficie de más de 37.000 metros cuadrados. Con ello, se procederá al cambio de infraestructuras y jardinería, conservándose los dos sentidos de circulación.

El anterior proyecto descartaba un aparcamiento, pero este nuevo incluye la disposición de aceras anchas, zonas de carga y descarga, además de una distribución del número de estacionamientos.

Ayer comenzaron las labores de señalización y vallado previas, con lo que a mediados de esta semana arrancarán las demoliciones del terreno. El plazo de ejecución de la cuarta fase del paseo marítimo de Fuengirola asciende a 14 meses, aunque el Ayuntamiento espera que se reduzca.

La alcaldesa de Fuengirola, Ana Mula, dio ayer el pistoletazo de salida a obras, acompañada de la concejala de Urbanismo, Ana Mata. La regidora recordó que en 2004 se anuló la licitación de esta cuarta fase, «algo que no se justificó y que supuso un auténtico varapalo para los intereses de la ciudad, pues ya se había reformado por completo el resto de la infraestructura, a través de un convenio que se firmó en 1993».

Mula recordó que ese año el Gobierno y el Consistorio acordaron que las arcas municipales sufragarían el 25% de las obras. El proyecto fue dividido en cuatro fases, tres de las cuales ya se han desarrollado, anulando el Ejecutivo de Zapatero el concurso público de la cuarta fase.

Por otro lado, la regidora anuncio la creación de una comisión de seguimiento «para ir tomando decisiones de manera conjunta con el Ministerio. Estaremos, como es lógico, muy pendiente de los trabajos», dijo la regidora.

Asimismo, Ana Mula señaló que las obras se desarrollarán en dos fases, la primera desde Benalmádena hasta la sede de la AECC y la segunda desde este último punto hasta la zona conocida como El Bote.