AEROESPACIAL
Su peor cifra en tres años: Boeing entregó 348 aviones en 2024 por recortes en producción y una huelga
La compañía norteamericana entregó menos de la mitad de aeronaves que su rival europeo Airbus, que envió 766 aviones

Avión Boeing 787-10 Dreamliner. / RICHARD ELLIS
Boeing ha atravesado crisis de reputación, recortes de producción como consecuencia del incidente del 5 de enero de 2023 y una huelga de 53 días en el área de Seattle. Como consecuencia, la entrega de aviones se ha desplomado un 34% hasta los 348 a lo largo de 2024, su peor cifra desde 2021. Del total, 265 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por la familia 787 (51 unidades), 767 (18) y 777 (14), según ha informado en un comunicado este martes. Las aeronaves tramitadas son menos de la mitad que las entregas de su rival europeo Airbus, que envió 766 aviones, un 4% más en comparación al año anterior. Y eso no es todo. La firma registró su peor resultado de pedidos, con 569, desde 2020. La cifra son casi tres veces menos que los 1.456 acumulados en 2023. Al inicio del 2024,
La compañía inició el año con un desprendimiento de un panel de un avión 737 MAX, un incidente que provocó la paralización de aeronaves y severos controles de producción que, entre otros, ralentizaron su actividad. Por las mismas fechas, el entonces consejero delegado de la empresa, Dave Calhoun, anunció su intención de retirarse tras cuatro años al frente y le sustituyó Robert Kelly Ortberg desde el pasado 8 de agosto. Boeing también sufrió la convocatoria de una huelga durante los meses de septiembre y octubre, algo que retrasó hasta el último mes del año la construcción del 737 MAX.
Impacto en las cuentas anuales
Como respuesta a las grandes dificultados que vive el fabricante de aviones, este afirmó que planea un recorte aproximado del 10% de la plantilla, unos 17.000 empleos, afectando tanto a ejecutivos y gerentes como a empleados. Sin embargo, el verdadero impacto de la crisis de Boeing se conocerá el próximo 28 de enero, cuando la compañía publique las cuentas anuales correspondientes al año 2024.
Entre enero y septiembre, Boeing triplicó sus pérdidas netas hasta los 7.968 millones de dólares (7.398 millones de euros), un 260% más que los 2.212 millones de dólares (2.053 millones de euros) del mismo periodo del año anterior. Los ingresos descendieron un 8% respecto al 2023 hasta alcanzar los 51.275 millones de dólares (47.612 millones de euros), mientras que la deuda consolidada descendió a 57.700 millones de dólares (53.582 millones de euros) en el tercer trimestre, frente a los 57.900 millones de dólares (53.768 millones de euros) a 30 de junio.
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