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El Aeropuerto cerró 2008 con una caída de viajeros del 5,7%

Bajada. Viajeros en la terminal del Aeropuerto de Málaga.

Bajada. Viajeros en la terminal del Aeropuerto de Málaga. / g. torres

joaquín marín d. Málaga

El Aeropuerto de Málaga sufrió a lo largo del año pasado los rigores de la crisis económica y la fenomenal competencia del tren de Alta Velocidad y cerró el ejercicio con una bajada destacada tanto de viajeros como de operaciones, según los datos definitivos hechos públicos ayer por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). En lo que respecta al número de clientes, transportó a 12,8 millones de personas, un 5,7% menos, y además perdió el hito de los 13 millones alcanzados en 2007.

Aunque la bajada en usuarios y operaciones aéreas es general en toda España, Málaga lo ha notado de forma especial en comparación con los aeropuertos de Madrid-Barajas y Palma de Mallorca, el primero y el tercero de la clasificación nacional, respectivamente, que han perdido un 2,4% y un 1,7%. En el caso de Barcelona-El Prat la bajada sí es más acusada, superior al 8%, según los cálculos de la citada empresa pública.

Aena concluye que la actual coyuntura económica ha provocado un descenso general del número de vuelos internos -nacionales- y asegura que la puesta en servicio del AVE ha perjudicado a aquellas ciudades recién conectadas con a la red de Alta Velocidad, como es el caso de Málaga. Así, en el número de operaciones aéreas, el Aeropuerto ha sufrido un bajón de un 7,6%, de casi 130.000 en el año 2007 a 119.807 en 2008. En este caso se repite la anterior circunstancia: tanto Madrid como Palma de Mallorca han amortiguado más esta bajada, con cómputos negativos de un 2,8% y un 2%, respectivamente, mientras que Barcelona-El Prat se marcha hasta una caída de un 8,8% en total.

En el caso de Málaga destaca especialmente la preeminencia del tráfico extranjero sobre el nacional: de los 12,8 millones de pasajeros transportados, 9,9 fueron de fuera de España y el resto, apenas 2,8 millones, de dentro.

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