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Pleno municipal

De la Torre presentará obras por 81 millones para saldar la factura del metro

Plantea unos 20 millones por carriles bici, 12 millones por el bulevar y 50 por otras actuaciones

Reunión entre el viceconsejero de Fomento y el alcalde.

Reunión entre el viceconsejero de Fomento y el alcalde. / Gregorio Torres

LA OPINIÓN

El Ayuntamiento de Málaga entregará este lunes, 25 de marzo, a la Consejería de Fomento y Vivienda un listado con obras de movilidad por valor de unos 81 millones de euros, con las que pretende saldar la última factura puesta sobre la mesa por la Administración andaluza. Tanto las actuaciones como la justificación de su sostenibilidad se basará en el convenio del metro de Sevilla de 2009; más aún, el documento municipal «será primo hermano» de éste.

Concretamente, carriles bici por valor de unos 20 millones de euros; 12 millones por el bulevar, y unos 50 millones por otras actuaciones, entre las que se incluyen obras para fomentar la peatonalización, rotondas, etcétera, según adelantó ayer miércoles el concejal de Movilidad, Raúl López. «El convenio debe poner fin a la aportación del Ayuntamiento a las obras de financiación del metro», afirmó López, quien recordó el compromiso al que llegaron en 2011 el alcalde, Francisco de la Torre, y la entonces consejera Josefina Cruz de «convalidar con obras de movilidad por 17 millones de euros». El concejal de Movilidad añadió que «no queremos imponer las obras y por eso hacemos un listado» por valor de más de 80 millones. Se trata de actuaciones de movilidad ejecutadas ya por el Ayuntamiento, aunque «cercanas en el tiempo». Como precisó, algunos de los trabajos aceptados en el convenio del metro de Sevilla que se firmó en 2009 databan de 2006.

Sobre si se pueden tener en cuenta obras ya ejecutadas, el portavoz del equipo de gobierno, Diego Maldonado, señaló que «no se debe llegar a una responsabilidad haciendo borrón y cuenta nueva -en referencia a que la Consejería de Fomento y Vivienda dependa ahora de IU-; hay una historia anterior que debe ser asumida por los nuevos responsables». López, que mostró una página del convenio del metro de Sevilla en el que se desglosan las obras que sustituyeron a la aportación municipal, dijo que «nosotros vamos a entregar un documento igual , con las mismas líneas de actuación: 15,4 millones de euros en obras de vías ciclistas, 8,1 millones por la primera y la segunda fase del bulevar Bellavista y 2,9 millones por otras actuaciones en materia de movilidad; en total, 26,6 millones». Justificó, al igual que aparece en el convenio de Sevilla, que con los carriles bici «se fomenta el uso de la misma» y el bulevar sobre las vías soterradas «subsana una herida entre dos distritos: Cruz del Humilladero y Carretera de Cádiz y pretende fomentar la movilidad».

Tras el encuentro del 14 de marzo, este Lunes Santo se volverán a reunir la Administración regional y la local en el seno de la comisión técnica del metro con el objetivo de poder avanzar y cerrar la polémica que mantienen en materia económica. En concreto, la Consejería de Fomento solicita al Consistorio 32,31 millones en concepto de anticipo de la inversión; por el rescate de tramos para su ejecución directa, 31,31 millones, si la parte final (Guadalmedina-La Malagueta) va en superficie, o 48,55, si va soterrada, y seis millones por la reposición de infraestructuras.

Mociones para el pleno

PSOE Eliminar las cláusulas abusivas de la hipoteca joven

El grupo socialista solicitará en el pleno de hoy por la vía de urgencia que el Ayuntamiento acuda a los tribunales si no se elimina por parte de la entidad financiera las cláusulas abusivas de las hipotecas Más Joven promovidas por el propio Consistorio y destinadas a los jóvenes malagueños. La portavoz María Gámez, destacó la necesidad de que el alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, «dé la cara» y realice directamente las gestiones de mediación necesarias con la institución financiera de Cajamar, promotora de las hipotecas, para solucionar de forma definitiva «el grave problema» causado al colectivo de afectados por estas hipotecas «por una iniciativa impulsada, difundida y publicitada por este Ayuntamiento», de tal forma que se elimine, entre otras, la cláusula de suelo a estos afectados.

IU Abrir las incubadoras de La Píndola y Niño de Belén

Una moción de IU reclamará al equipo de gobierno que impulse la puesta en servicio de las incubadoras previstas de La Píndola y del antiguo colegio Niño de Belén, ambos en el Puerto de la Torre. En la misma propuesta se reclama un plan para impulsar los nuevos mercados previstos, así como la rehabilitación de los que están mas deteriorados. De forma directa se pide la construcción de un mercado en el Puerto de la Torre, que ya estaba en las previsiones presupuestarias.

IU Rescate de la piscina de Campanillas

El grupo de IU pedirá en el pleno de hoy que el Ayuntamiento estudie la mejor fórmula para la resolución del contrato de la piscina de Campanillas y el rescate del servicio por los «incumplimientos e irregularidades» del concesionario privado. En la moción el grupo recuerda las diversas irregularidades detectadas que dieron lugar a un expediente de infracción de la Gerencia de Urbanismo en 2010.

PP Reapertura de la piscina terapéutica del Civil

Una moción del grupo popular reclama a la Junta de Andalucía para que haga lo necesario para la reapertura de la piscina terapéutica que tiene en Málaga en el Hospital Civil, una vez que realiece las obras de reforma necesarias u ofrecer a los enfermos un espacio alternativo donde puedan ser atentidos. La piscina lleva cerrada desde el pasado mes de junio, por un fallo interno. Desde entonces, ha dejado de prestar servicio a unos 70 pacientes que utilizaban sus servicios.

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