De la Torre no ve peligrar los fondos europeos para el metro

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre ha asegurado este domingo que no ve peligrar la financiación por parte del Banco Europeo de Inversiones para el metro de Málaga, a la vez que ha pedido al presidente de la Junta, José Antonio Griñan, "coherencia" en sus proyectos.

El primer edil ha señalado que "no ve ningún motivo para que se pongan en peligro los fondos europeos. La reflexión que tiene que hacer la Junta y el presidente Griñan el primero es, por qué se está tardando tanto en hacer el metro", ha apostillado.

De la Torre, que ha presidido el acto oficial con motivo de la celebración del Día de Europa, ha señalado en rueda de prensa que "si no hay dinero para acometer todas las obras que se haga por plazos, y si hay dinero, como decía el presidente Griñan hace pocos días, pues que se haga como estaba previsto".

El regidor ha insistido en que "por parte del Ayuntamiento el dialogo está garantizado", siempre que, ha precisado, "no quieran por parte de la Junta cambiar un proyecto consensuado y fruto del diálogo de años".

Ha concluido recordando que Griñan, siendo presidente de la Junta, "hablaba, por medio de sus representantes en Málaga, de que iba a enviar al boletín de la Unión Europea el proyecto del metro soterrado"

"Ese mismo presidente no puede mirar impasible como una consejería quiera cambiar ese proyecto. No lo puede tolerar, tiene que ser coheren

No habrá compensación

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre (PP), ha afirmado hoy que "si hubiera algún retraso en la disponibilidad de la infraestructura" del metro de Málaga, que no fuera atribuible a la concesionaria, no tendría porqué suponer una compensación económica a la misma.

De la Torre ha aclarado que "en el pliego de condiciones que abrió la convocatoria al concurso del proyecto y obra se dice claramente" que, llegado el caso, se puede compensar ese retraso añadiendo el tiempo necesario en el final del periodo de la concesión, lo que compensaría "sobradamente".

El alcalde, que ha acudido a la primera Carrera Mujeres contra el Cáncer 'Ciudad de Málaga', ha añadido que es algo "perfectamente planteable y negociable" y que "la concesionaria no debe poner problemas en ese sentido".

Su argumento responde a las palabras del coordinador de Izquierda Unida (IU) en Málaga, José Antonio Castro, quien ayer afirmó que el soterramiento del tramo Guadalmedina-Malagueta que propone el alcalde "solo aporta incertidumbre" económica, técnica y temporal.

De la Torre ha dicho que no ha hecho su propuesta "por capricho" y que, aunque supondría un coste más elevado, más de 150 millones según los datos que maneja la Consejería de Fomento, "es el proyecto de futuro" que permite conectar el ferrocarril de Cercanías con el metro.

También ha secundado la propuesta de diálogo que pidió el viernes el presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, y ha recordado que le "sorprendió" el "cambio de criterio de la Junta".

La Consejera de Fomento, Elena Cortés (IULV-CA), anunció el martes que la Junta tiene previsto licitar en mayo el proyecto de metro en superficie del tramo Guadalmedina-Malagueta pese a la oposición del alcalde.