Jornada de puertas abiertas
El Metro seduce a los malagueños
7.000 ciudadanos visitaron ayer cinco estaciones del suburbano con el fin de conocer de primera mano la infraestructura
Ningún cantante con los pelos engominados firmaba discos ni un flamante jugador del Málaga Club de Fútbol daba una charla en un colegio de la capital. Lo que ayer ocurría en el boulevar Louis Pasteur a media mañana era, sin embargo, todo un acontecimiento para los vecinos de la urbe: Metro Málaga organizaba una jornada de puertas abiertas para los malagueños en cinco de sus estaciones, entre ellas la de la Ciudad de la Justicia. Casi siete mil de ellos pudieron comprobar de primera mano la accesibilidad y funcionalidad de las bocas del suburbano y el moderno diseño de sus trenes. Los pequeños salían con un globo tras la visita y los padres con una agenda, aunque todos insistían en la necesidad de que entre ya en funcionamiento el suburbano que revolucionará la movilidad en Málaga.
El horario en el que abrían las estaciones era de 11.00 a 14.00 horas y de 16.00 a 19.00, de tal forma que a las doce menos diez de la mañana habían visitado la estación de Louis Pasteur hasta 134 personas y la cola alcanzaba los 300 metros. El ambiente era festivo y había muchas familias con hijos pequeños.
Antonio Isern y Carmen Fargas conforman un veterano matrimonio que ayer se acercó a visitar esta estación -también podían verse las de Portada Alta, Barbarela, calle Héroe de Sostoa y avenida de Velázquez-. «Es un medio que facilitará la comunicación en Málaga. Llevamos muchos años hablando del metro y tenemos ganas de verlo», precisa Isern mientras su mujer explica que viven en La Cala del Moral y poco podrán utilizarlo, aunque no pueden la esperanza de que algún día el tren subterráneo llegue a su villa. El joven Adrián Hernández señala que «de lo que tengo ganas, sobre todo, es de que empiece a funcionar ya. Lo utilizaré para ir al Centro, porque para el trabajo siempre cojo el coche y esa zona está muy mal para aparcar». Su amiga Teresa Hernández aclara que ella no lo utilizará mucho porque no tiene una boca de metro cercana a casa, pero insiste en que sí puede aparcar cerca y usarlo a partir de ahí. «Después de tanto tiempo parece imposible», apunta.
Una de las azafatas que enseña el suburbano es Lorena Guillén, quien afirma que todos los malagueños «salen muy contentos tras visitar el vestíbulo de la estación y montarse en la máquina». Hasta las 11.50 horas, dice, 134 personas han visitado la bocana. Todos reciben un globo y una agenda.
José Manuel Cervera y Marina Andrade son un matrimonio muy joven que ha llevado a su pequeño hijo de tres años a conocer de primera mano la movilidad del futuro: «Vivimos cerca, en Teatinos, y tenemos ganas de que abra y esto es algo histórico, que va a quedar, por eso hemos traído al crío», apuntan ambos mientras sonríen, y aclaran que lo que más les ha sorprendido es lo «cómodo que va a ser». Ambos apoyan que en un principio abran las líneas 1 y 2 y luego se vaya ampliando, conforme a las necesidades de la ciudad. «No podemos permitirnos hacer veinte líneas para que luego todo esté parado». Aunque en un principio el metro iba a abrir este año hasta la estación María Zambrano, lo cierto es que ya se habla abiertamente de primavera.
Ayer también visitaron el metro el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre; el subdelegado del Gobierno, Jorge Hernández Mollar; el delegado del Gobierno andaluz, José Luis Ruiz Espejo, y el consejero de Turismo, Rafael Rodríguez. Este último recordó que más de 216.000 malagueños tendrán una boca del metro a menos de medio kilómetro de su vivienda. La azafata que guio a los políticos, entre los que iba María Gámez, portavoz socialista en el Consistorio, explicó que los 12 kilómetros de trazado han requerido 600 millones de inversión y que el recorrido está ejecutado en el 96%. «Se ha buscado sobre todo la accesibilidad y su funcionalidad».
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