Junta y Ayuntamiento priorizarán abrir las calles afectadas por la obra del metro

Eliminar desvíos de tráfico, abrir aceras, permitir el paso normal de vehículos, retirar señales provisionales... La Delegación de Fomento y el Ayuntamiento de Málaga acordaron ayer priorizar estas actuaciones para que la ciudad recupere la normalidad en las calles que todavía están afectadas por las obras de construcción del túnel del metro de la línea 1.

Hay quince puntos del trazado de la línea 1 (Andalucía Tech-El Perchel) pendientes de que se terminen las obras de reurbanización y reciban la autorización del área de Movilidad para que se liberen de las afecciones de la obra. Esas serán la prioridades de ambas administraciones, como acordaron en la Comisión Mixta de Seguimiento del Metro celebrada ayer y que vino a refrendar el clima de entendimiento entre la Junta y el Ayuntamiento tras el acuerdo alcanzado el pasado 11 de noviembre.

Tanto el concejal de Movilidad, Raúl López, como el delegado de Fomento, Manuel García Peláez, pusieron de relieve la necesidad de liberar los tramos de calle que todavía están afectados por las obras de construcción del túnel del metro. Así, Raúl López insistió en que «la gran mayoría, si no todas, deben recuperar la normalidad antes de que entre en servicio el metro».

García Peláez, que estuvo acompañado por el gerente de la Agencia de la Obra Pública de Andalucía, Antonio Tallón, fue más allá y mostró su intención de que las zonas con más tradición comercial puedan verse liberadas de la ocupación en superficie «antes de la Navidad». En este sentido, apuntó a normalizar la situación de la calle Santa Marta como una de las prioridades de ambas administraciones.

Raúl López apuntó que, de las quince autorizaciones de apertura que están pendientes de aprobar, «la mitad están pendientes de que se ejecuten las obras por parte de la Consejería de Fomento o falta algún informe». En este sentido, el concejal de Movilidad aseguró que se dará prioridad a estas calles para intentar recuperar la normalidad lo antes posible.

Queda pendiente, no obstante, la autorización de Movilidad para iniciar la obra del metro entre la plaza Albert Camús y el puente de Tetuán, el único tramo que, por ahora, queda por ejecutar a falta de que se terminen los proyectos de la llegada a la Alameda y al Civil. En este sentido, Raúl López aseguró que recibió la petición para empezar la obra de la Consejería de Fomento el 3 de noviembre, aunque insistió en que este permiso no requiere de tanta urgencia. De hecho, la Consejería considera que la obra no empezará hasta después de Navidad.

Otro de los asuntos que se puso ayer sobre la mesa en la Comisión Mixta de Seguimiento del Metro es la forma en que se compensarán los 32 millones de euros que corresponden al Ayuntamiento de la factura del metro que ya se ha ejecutado. Para ello, la Consejería de Fomento ha entregado un borrador de acuerdo al Ayuntamiento de Málaga que es calcado al que alcanzó hace cuatro años con el Ayuntamiento de Sevilla y que permitía compensar la aportación municipal con obras de movilidad.

El borrador, que será estudiado por los Servicios Jurídicos del Ayuntamiento de Málaga antes de su firma, permitirá cerrar parte de la aportación municipal a la factura del metro antes de Navidad. Para ello se debe cerrar un listado de actuaciones que hayan supuesto una inversión similar a los 32 millones que corresponden al Ayuntamiento de parte de la factura del metro.

Carriles bus, vías para bicicletas y el bulevar sobre las vías soterradas del AVE forman parte de ese listado de actuaciones que aportará el Ayuntamiento y sobre las que la Junta se ha mostrado muy favorable para llegar a un acuerdo lo antes posible.