El acuerdo adoptado entre el Ayuntamiento de Málaga y la Consejería de Fomento, hace casi un año, estipulaba la llegada del metro al Centro bajo tierra, a cambio de recortar el recorrido, que disparaba el presupuesto de ejecución y comprometía la viabilidad económica del proyecto. Por ello se dejó la parada del Centro en la esquina con la calle Torregorda. A cambio, se aceptaba extender la red hasta el Hospital Civil en superficie. La propuesta de ampliar la red hasta la plaza de la Marina abre de nuevo el debate del diseño del metro y los costes, que habría que recalcular para asegurar la inversión necesaria y ver la rentabilidad de ésta.
