Medio Ambiente
Bosque Urbano asegura que la conexión del bulevar Adolfo Suárez incumple la normativa
El Ministerio de Transportes comunica a la plataforma ciudadana Bosque Urbano Málaga que no cuenta con su informe favorable ni con autorización de las obras

Antigua parcela de Repsol. / Arciniega.
La Opinión
La plataforma ciudadana Bosque Urbano Málaga (BUM) ha informado en una nota de prensa de que el director general de Carreteras, Javier Herrero, les ha remitido una carta en la que notifica que la conexión prevista del bulevar Adolfo Suárez con la MA-20 «incumple la normativa vigente de carreteras», ya que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana «informó desfavorablemente» al respecto en la tramitación de la revisión del PGOU de Málaga. En su misiva, Herrero recuerda que cualquier actuación en ese sentido «debe contar con el previo informe favorable de este Ministerio y la previa autorización de las obras».
El documento remitido por el Ministerio de Transportes es la contestación a una consulta emitida el pasado 16 de marzo por la plataforma ciudadana Bosque Urbano Málaga. En su carta, Herrero confirma que no se ha suscrito «ningún acuerdo con el Ayuntamiento de Málaga al respecto de tal conexión, ni se está llevando a cabo ningún proyecto por parte de este Departamento».
La comunicación de la Dirección General de Carreteras tiene una especial relevancia por cuanto podría poner en cuestión la viabilidad del plan urbanístico diseñado por el equipo de Gobierno municipal en el entorno de los terrenos de la antigua Repso, detaca la nota.
La actuación consistiría en la construcción de una gran vía de tránsito de vehículos que encuentra su justificación en su acceso desde la MA-20. La imposibilidad de llevar a efecto tal conexión tendría unas graves consecuencias en la gestión del tráfico masivo que generarían los cuatro rascacielos, los edificios de viviendas y el centro comercial proyectados, subraya la nota de prensa.
Dada la trascendencia de este escrito, la plataforma ciudadana Bosque Urbano Málaga informa de que convocará "de modo inminente" a todos los grupos políticos municipales, así como a organizaciones vecinales y sociales de la ciudad. La intención de la plataforma es valorar la ejecución de acciones comunes destinadas a modificar el PGOU vigente, ya que plantea una operación urbanística irrealizable a todos los efectos, tal como ha confirmado en su misiva el director general de Carreteras.
Bosque Urbano Málaga propone que el PGOU vigente sea modificado para integrar una infraestructura verde de 177.000 metros cuadrados en los terrenos de la antigua Repsol, con el objetivo de paliar las graves carencias ambientales de Cruz de Humilladero y Carretera de Cádiz, dos de los distritos con mayores densidades de población de la Unión Europea, que sufren, además, ratios de zonas verdes que apenas superan los 2 metros cuadrados por habitante en muchos de sus puntos. Para proteger la salud y la calidad de vida de la ciudadanía, la Organización Mundial de la Salud recomienda un mínimo de entre 10 y 15 metros cuadrados, concluye la nota.
- Ángela y Daniel se bajaron siete minutos antes del accidente en Adamuz: una historia de supervivencia
- El médico malagueño Jesús Saldaña, entre los fallecidos del accidente de tren de Adamuz
- Un accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, deja 21 fallecidos y un centenar de heridos
- Descarrila un tren de Málaga a Madrid: 21 fallecidos y 25 heridos
- Mónica Gallego, la joven malagueña que esquivó los vagones traseros del accidente de tren de Adamuz por llevar un equipaje más grande
- Los vecinos de San Andrés se ahorrarán desde junio el 80% de su factura de la luz tras la rehabilitación energética de la barriada
- Un médico malagueño, entre los desaparecidos tras el accidente de Adamuz
- ¿Se viven fenómenos paranormales en la Casa de los Fantasmas de Málaga? Esta es la verdad detrás de sus ruidos y sucesos extraños