Huelin pide algo más que un mercado

«El principal problema que tenemos en el barrio es la falta de espacio social, que es grandísima. Hay colectivos que no están funcionando por falta de espacio», comenta Francisco Moya, presidente de la Asociación de Vecinos ‘Torrijos’ de Huelin.

El colectivo, recuerda, fue fundado en 1978, el mismo año en que se inauguró el mercado de Huelin. 46 años después, los vecinos creen que ha llegado la hora de que el barrio tenga un nuevo mercado, una petición que mantienen desde 2007. 

Pero para solventar la falta de espacio social, la propuesta de los vecinos es triple: levantar un nuevo mercado en la parcela actual, con parking subterráneo y un centro social en lo alto.

En la actualidad, recuerda, los vecinos cuentan en un lateral del mercado, en la sede del Distrito de la Carretera de Cádiz (calle Emilio de la Cerda), con unos pocos metros cuadrados y el salón de actos para uso ciudadano. «Tenemos el documento, en tiempos del concejal Raúl Jiménez, de cuando nos dijeron que el distrito se marcharía a Tabacalera y el edificio sería centro ciudadano de Huelin», recuerda el presidente.

Al no hacerse realidad esta promesa, la falta de espacio es acuciante, sobre todo para las actividades de los mayores, remarca. 

Por eso Francisco Moya cree que las reformas municipales de los últimos años en el mercado de Huelin, «son buenas para el mercado pero no son buenas para los vecinos porque seguimos limitados».

Implicación del alcalde

El presidente vecinal hizo hincapié en que para que salga adelante la propuesta «tiene que estar de acuerdo» el colectivo de comerciantes del mercado y abogó porque el alcalde Francisco de la Torre, que nunca se ha reunido a hablar de este equipamiento con ‘Torrijos’, se «implique» y se reúna con los vecinos, los comerciantes del mercado y la asociación de comerciantes de Huelin. «Pensamos que la figura del alcalde sería indiscutible para que llegáramos a un punto de encuentro».

Con un nuevo mercado con parking -algo prometido por el PP en las municipales de 2007 y 2011- y el metro tan próximo, Francisco Moya cree que el de Huelin «sería un mercado no sólo visitado por la gente del barrio sino por todo el entorno».

Un sí, condicionado

El responsable de los comerciantes del mercado Huelin, Francisco Berlanga, declaró a este diario que apoyarían la propuesta vecinal de aparcamiento subterráneo, nuevo mercado y centro ciudadano encima, si el Ayuntamiento levantara «un mercado provisional en la avenida de Europa», junto a los terrenos de Repsol.

Francisco Berlanga también puso como condición el compromiso «firmado» de que el mercadillo de Huelin continuara en esa zona de la avenida de Europa, de tal forma que mientras duraran las obras del nuevo mercado, «nos fuéramos todos en bloque al mercado provisional y cuando terminaran, volvemos todos».

El responsable de los comerciantes sí descartó de plano la idea de que, en caso de hacerse, el mercado se construyera por partes y los comerciantes ocuparan módulos en la zona, sobre todo en un contexto en el que se quiere limitar el tráfico en el barrio. «Pasaría como en otros mercados, que la gente se acostumbra a comprar en otros lados y no viene. Con las calles cortadas, la obra haciéndose y el parking subterráneo sería nuestra muerte», recalcó.

Otra segunda propuesta que lanza Francisco Berlanga es que el mercado de Huelin se hiciera de nueva planta en la avenida de Europa, junto al mercadillo, con lo que llegarían a más barrios. 

Pero en principio, si cuajara el proyecto vecinal, cuando menos, mercado provisional en esa zona.

Respuesta del Ayuntamiento

Fuentes municipales explicaron que en el pleno de diciembre de 2023, «todos los grupos políticos» aprobaron «una renovación y rehabilitación del mercado en lugar de uno nuevo». En concreto, hay asignados 950.000 euros de este presupuesto para comenzar «este año», obras que cuentan con «cofinanciación europea». 

Además, destacaron el dato de la concejala de Comercio Elisa Pérez de Siles de que en los últimos 5 años se han realizado inversiones por 700.000 euros. 

Como indicaron, la voluntad inicial del Ayuntamiento había sido «acometer un nuevo mercado, pero tras el estudio y análisis del anteproyecto se detectaron cuestiones técnicas que lo imposibilitaron por falta de espacio y terrenos colindantes para un mercado provisional». Además, los estudios geotécnicos sólo permitían abordar «una planta de aparcamiento». 

No obstante, señalaron, Smassa está analizando «junto con los comerciantes del mercado y de la zona otras ubicaciones para que presten servicio de aparcamiento de rotación y residentes». 

Suscríbete para seguir leyendo