La DGT señaliza rutas alternativas para descongestionar las autovías

Málaga se prepara para recibir el mayor cupo de turistas de toda su historia en periodo estival. Los números de récord en el aeropuerto se volverán a batir por segundo año consecutivo. Y el Gobierno central, a través de la DGT, acaba de adelantar el periodo para señalar itinerarios alternativos que permitan, en momentos puntuales, descongestionar las grandes arterias viarias de la Costa del Sol.

Fuentes de la Subdelegación del Gobierno en Málaga, a instancias de las imágenes tomadas por muchos conductores, confirmó este viernes que la nueva señalización permanecerá instalada hasta principios de septiembre y recomienda, por ejemplo, utilizar el trazado interior por Vélez-Málaga o a través de la carretera que bordea el embalse de La Viñuela, en aquellos desplazamientos que se realicen entre Antequera u otras ciudades como Córdoba o Sevilla y tengan como destino o salida la comarca de la Axarquía.

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«Son cuatro kilómetros menos los que tiene esa otra ruta y, a ciertas horas, permite evitar los colapsos que se puedan producir en el entorno de Málaga capital», reconocen dichas fuentes. Este refuerzo de la señalización para acceder a la A-45 desde la costa malagueña más oriental no es nuevo. Pero sí se amplía el periodo en funcionamiento, como consecuencia de la desestacionalización que amplía el periodo estival a las primeras semanas de junio.

En ese trayecto alternativo a la A-7 y la A-45 entre Málaga y Casabermeja se transita por la A-356, vía de competencia autonómica que transcurre en su totalidad por la provincia de Málaga, como indica la propia DGT. Asimismo, la red de carreteras en el litoral occidental ha establecido rutas interiores, en ciertas urbanizaciones del litoral mijeño, con lo que se evita en hora punta de manera bien señalizada tanto la autopista de peaje como la autovía de la Costa entre los principales entramados urbanos de Fuengirola y Marbella.

Un estudio a «medio plazo»

La Subdelegación del Gobierno en Málaga argumenta que ya está en marcha un estudio a «medio plazo» que permita resolver los colapsos circulatorios que a determinadas horas del día y en ciertos periodos del año padece el litoral oriental de la provincia. La mayoría de esas incidencias se localizan en Rincón de la Victoria, si bien es cierto que la circunvalación de Vélez-Málaga, la propia A-356, también arroja repetidas incidencias en las horas de mayor afluencia de vehículos.

Para lo que no hay plazos ni perspectivas certeras es en relación a la posible apertura, al menos durante ciertos intervalos horarios, de la AP-7. Administraciones supramunicipales y locales de la Costa del Sol Occidental han solicitado dicha medida a la espera de la posible ampliación del tren litoral hasta Marbella y por el colapso que presenta la autovía costera.