Línea C2 del Cercanías de Málaga: la resistencia a ser olvidados

La línea C2 de Cercanías de Málaga, que une la capital con los pueblos del interior (Cártama, Pizarra, Álora…), se resiste al olvido por parte de Renfe, que incluso llegó a plantear su cierre hace unos años. Mantiene un horario "reducido" en comparación con la línea C1, que conecta la capital con la Costa del Sol y mueve millones al año. Sin embargo, la C2 sigue ofreciendo un sistema de transporte potente y rápido a los vecinos del Valle del Guadalhorce, que a causa de la poca frecuencia de trenes, deben adaptar su vida a los horarios del Cercanías para poder usarlo. “O tienes que madrugar mucho y llegar muy pronto o ir justo y llegar demasiado tarde”, explica José Serrano, usuario habitual de Renfe Cercanías.

El Cercanías C2, en días laborables, cuenta con 14 convoyes entre Málaga y Álora y otros tanto de vuelta. El primer viaje sale a las 06.37 horas desde el municipio de Álora, el siguiente a las 07.55 h, y luego a las 08.53h. Para el próximo, hay que esperar dos horas y dos minutos, hasta las 10.55 h. Este horario está pensado principalmente para uso laboral o estudiantil.

El tren pasa cada hora, excepto en los tramos de las 08.53h, 10.55h y 16.55h, donde se debe esperar dos horas. “Si por casualidad pierdes el tren, tienes un par de horas muertas en las que no puedes desplazarte”, explica Pepe García mientras espera el tren de las 08.53h en la estación de Pizarra. El último ferrocarril que conecta los pueblos del interior con la capital, en días laborables, parte a las 22.45h.

Fin de semana

Durante el fin de semana, la frecuencia se reduce notablemente: de 14 trenes diarios por trayecto, pasan a ser solo 8. El primero sale de Álora a las 08.53h y el último a las 22.45h , con un intervalo de dos horas entre cada tren. “Es necesario más horarios, sobre todo los fines de semana. En días laborables, por la tarde, hay un salto y es mortal. El que sale a las 15.00h de trabajar tiene que esperar demasiado”, señala Gema Pérez, vecina de Pizarra.

Por otro lado, la línea C1 de cercanías ofrece 52 trenes diarios, que conectan Málaga con la Costa (Fuengirola, Los Boliches, Torreblanca, Carvajal, Torremuelle, Benalmádena-Arroyo de la Miel, El Pinillo, Montemar Alto…). El primer tren parte de Fuengirola a las 06.10 h, el segundo 35 minutos más tarde, a las 06.45 h, y el tercero a las 07.20 h . A partir de ahí, pasa uno cada 20 minutos hasta las 22.20h, cuando la frecuencia aumenta a uno cada media hora hasta el último tren a las 00.20h.

¿Quién se encarga de establecer las frecuencias del Cercanías?

Los trenes de Cercanías son Obligación de Servicio Público (OSP). Es la Administración General del Estado, la encargada de decidir qué trayectos son considerados OSP y de fijar sus condiciones y tarifas, según informa Renfe. 

Los criterios con los que se evalúan y se fijan los servicios públicos son requisitos sociales, medioambientales y de vertebración del territorio. La no rentabilidad económica se cubre con subvenciones públicas.

Renfe, por otro lado, realiza una monitorización constante de la movilidad y así poder adaptar el servicio a posibles incrementos de la demanda, como suele ocurrir de manera habitual durante la Semana Santa o la Feria de Agosto. De hecho, en el último verano, Renfe preparó una programación especial de refuerzo del servicio de Cercanías para facilitar el desplazamiento a la Feria de Málaga y del 17 al 24 de agosto, se incrementó la oferta habitual con 49 mil plazas adicionales, hasta un total de 655 mil entre la C1 y la C2.

Aumento del uso del Cercanías gracias al abono gratuito

Desde la implantación del abono gratuito de Renfe, el 1 de septiembre de 2022, el núcleo de Cercanías de Málaga ha registrado un notable incremento en el número de viajeros. En 2023, 16 millones de clientes utilizaron los servicios de Cercanías de Málaga, lo que supone un incremento del 43% (cerca de 4,8 millones de viajeros más en comparación con 2022), según explica Renfe.

 “He notado mayor afluencia. Antes de que saliera el abono yo usaba el tren y el coste era muy elevado, era 2,05 euros cada vez que iba a Málaga o cada vez que venía aquí hacia Pizarra. Cuando a la gente se le da facilidades usa más el transporte público”, termina exponiendo José Serrano.

Los usuarios del Cercanías de Málaga también aseguran que gracias al abono gratuito (el abono tiene fecha de validez de hasta 4 meses y para adquirirlo debe abonarse una fianza de 10 euros y al realizar 16 viajes se le devolverá el dinero) existe mucha más afluencia de pasajeros.  “Hay más gente con la llegada del abono gratuito, la  mayoría de las veces vamos de pie. Ha mejorado”, cuenta Ana Trujillo, pasajera frecuente del cercanías. 

Durante el primer cuatrimestre de 2025, desde el 1 de enero hasta el 30 de abril, los usuarios de Renfe Cercanías pueden seguir beneficiándose de la gratuidad de los abonos de Renfe.