Seguridad
Científicos andaluces crean un sistema de videovigilancia inteligente para aeropuertos
Este método, que cuenta con apoyo de la Consejería de Universidad, la UMA y el Gobierno, puede detectar una gran diversidad de elementos en la zona de pistas

Paula Ruiz Barroso, autora principal del estudio. / l.o.
Científicos del grupo de investigación ‘Video and Image Processing’ (VIP) del Departamento de Arquitectura de Computadores de la Universidad de Málaga (UMA) han desarrollado un sistema inteligente de videovigilancia que detecta e identifica en tiempo real objetos y personas en espacios amplios. La novedad de este método es que puede prescindir de la supervisión directa del ojo humano en prácticamente todo el proceso y reforzar las tareas de vigilancia y control. Para demostrar su eficacia, los expertos han probado este modelo en un aeropuerto europeo como escenario real.
Según ha informado la Junta de Andalucía en una nota de prensa, otro aspecto clave de este estudio, que cuenta con financiación de la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación, del Ministerio de Educación y FP y de la Universidad de Málaga, es la adaptación del sistema a un dispositivo informático de bajo consumo, es decir, a un procesador de datos más pequeño que los convencionales que requiere poca energía para su funcionamiento.

Permite identificar el movimiento de objetos grandes, como aviones, camiones de bomberos, entre otros, y al mismo tiempo detectar la presencia de otros más pequeños. / l.o.
Supervisión constante
Hoy en día, los sistemas automáticos de videovigilancia suelen implementar técnicas de detección de objetos como fase inicial antes de realizar tareas más complejas. Requieren la supervisión constante por parte de una persona o un equipo humano para corroborar que el etiquetado e identificación de los elementos se hace de forma correcta.
«Estos modelos se construyen mediante un enfoque de aprendizaje supervisado, donde las imágenes de las clases de objetos, junto con su etiquetado, deben estar disponibles antes del entrenamiento», ha explicado a la Fundación Descubre la investigadora de la UMA y autora principal del estudio, Paula Ruiz Barroso.
Esta supervisión humana exige largos periodos de tiempo, así como recursos materiales y humanos. El sistema empleado en este estudio permite «identificar el movimiento de objetos grandes, como aviones, camiones de bomberos, entre otros, y al mismo tiempo detectar la presencia de otros más pequeños, como trenes de equipaje, personal trabajador, coches y furgonetas de mantenimiento, entre otros, requiriendo una supervisión humana mínima en comparación con los enfoques supervisados», ha explicado Ruiz.
Precisión y eficiencia
Los resultados de este estudio, titulado ‘Real-time unsupervised video object detection on the edge’ y publicado en la revista Future Generation Computer Systems, demuestran la precisión y eficiencia de este sistema, especialmente con elementos pequeños en áreas amplias como pueden ser las personas.
«Además de reducir los tiempos de trabajo y el gasto de energía, el procesador garantiza la privacidad de los datos con los que trabaja porque no es necesario que se envíen a la nube», explica también Ruiz.
Otra de las ventajas de este procesador es su bajo consumo energético: «Hemos conseguido que disminuya el gasto energético que emplea para su funcionamiento. En concreto, hemos logrado reducirlo de 9,6 julios a 0,4 julios, que equivale a un consumo 24 veces inferior al que tendría una bombilla LED de 10 W».
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