Las constructoras advierten de los ajustados plazos de obra para el tercer hospital: "Es poco realista"

Tres constructoras advirtieron a la Junta de Andalucía de los ajustados plazos de obra marcados para la construcción del tercer hospital de Málaga, un gran complejo sanitario de más de 600 millones de euros que está ya en proceso de contratación pública.

La primera fase de la obra, que se dedicará a la construcción del edificio destinado a aparcamientos, durará 15 meses mientras que para el edificio sanitario se han fijado 60 meses de ejecución. Unos plazos "poco realistas", "de difícil cumplimiento", "insuficiente" o "muy escasos", sobre todo en relación al parking, que la Junta debería revisar, según le trasladaron las firmas Acciona, Sando y Vialterra en las alegaciones presentadas al estudio de viabilidad -al que se han incorporado correcciones- que articulará la concesión y explotación del aparcamiento.

Las constructoras solicitaron una ampliación de esos plazos marcados, en primer lugar, por la "complejidad" de la obra, también porque esta se solapará con los trabajos de extensión de la línea 2 del metro en su última fase -cuando avancen por Blas de Lezo hasta el tercer hospital- o debido a la lentitud que caracteriza a la tramitación urbanística.

Con respecto a la lentitud burocrática, resulta llamativa la alegación de Sando, que indica que según su experiencia la Gerencia de Urbanismo está tardando más de un año en otorgar licencias de obra.

En respuesta a esas alegaciones, la Junta de Andalucía defiende que la obra está declarada de Interés Autonómico, lo que reduce los plazos y la carga burocrática como, por ejemplo, el trámite de concesión de licencia de obras, del que está exento.

Edificio de aparcamientos

Estas empresas hacen especial hincapié en la construcción del edificio de aparcamientos, que se corresponde con la primera fase de la obra, para la que solicitan un plazo de al menos 24 o 25 meses.

"La construcción de los sótanos, que se llevará a cabo mediante pantallas, se realizará por fases y requerirá diferentes tipos de apuntalamientos, además de gestionar la presencia de agua en el terreno", expone Acciona, que sugiere aumentar el plazo de construcción "de manera razonable" entre 10 y 12 meses más para "asegurar" que cumplen con los estándares de calidad y los requerimientos de legalización de la obra.

Sando sostiene la parcela se encuentra "con presencia de nivel freático que dificulta su ejecución y precisa de tablaestacas, ejecución de pantallas y los tiempos necesarios para el apuntalmiento de las distintas plantas, además de las posibles afecciones que resulten de la concurrencia con la obra de la línea 2 del metro".

De hecho, las empresas llegan a poner sobre la mesa la posibilidad real de un posible retraso en la ejecución y preguntan a la Junta por "mecanismos de compensación" en caso de que la dilación de las obras provocase un consecuente retraso en la explotación del aparcamiento.

Sobre el edificio de aparcamiento, la Junta sostiene que el plazo de ejecución "ha sido propuesto por el equipo redactor del proyecto" en base a las características del inmueble diseñado, en el que "prima" la técnica de la prefabricación. En cuanto a demoras en la explotación del aparcamiento, aclara que es responsabilidad del contratista.