Málaga está entre los aeropuertos en los que Aena hará inversiones extraordinarias en 2025 y 2026

Cinco días después del anuncio de un proyecto para su ampliación, el Aeropuerto de Málaga ha recibido otra buena noticia al ser incluido entre los que se beneficiarán de 350 millones de euros adicionales para diversas mejoras, que fueron aprobados por el Consejo de Ministros este martes. Según explicó el Ministerio de Transportes en un comunicado, Aena hará en el recinto aeroportuario malagueño algunas de estas inversiones extraordinarias, que se ejecutarán durante los años 2025 y 2026.

Tales actuaciones "se consideran necesarias y beneficiosas para el sistema aeroportuario español en su conjunto y permitirán avanzar en proyectos clave en aeropuertos como los de Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche Miguel Hernández, Valencia, Bilbao, César Manrique-Lanzarote, Ibiza, Menorca, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna o Tenerife Sur".

Estas inversiones supondrán la modernización del equipamiento de los controles de seguridad de pasajeros, permitiendo un tránsito más ágil y cómodo de los pasajeros por el terminal; y mejoras de la resiliencia, la ciberseguridad, la eficiencia energética y la sostenibilidad de los aeropuertos.

Además, esta cantidad de 350 millones se suma a los 2.250 millones de euros que ya fueron aprobados en el DORA II (Documento de Regulación Aeroportuaria) para el quinquenio 2022-2026.

Aena proyecta una ampliación del aeropuerto de Málaga que casi duplicaría su terminal

Inyección extra

Con esta inyección extra, según se contempla en la información facilitada por el Gobierno central, también se adelantarán las obras de remodelación del Terminal de Palma de Mallorca, para mejorar la comodidad de los pasajeros y la operativa de las compañías aéreas.

Esta ampliación de inversiones supone un adelanto a las que se establecerán en el periodo regulatorio 2027-2031 dentro del DORA III, que será aprobado en 2026 y "tendrá como objetivo mantener los aeropuertos españoles a la cabeza de Europa en términos de calidad, capacidad y eficiencia", según el Ministerio de Transportes.

El aumento de inversiones propuesto por Aena ha sido consultado con las asociaciones representativas de compañías aéreas con carácter previo a la autorización del Consejo de Ministros y cuenta con los informes de los organismos competentes: la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y la Dirección General de Política Económica del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa.

El doble de superficie

Estas actuaciones de mejora serían previas a la ampliación proyectada por el Gobierno de España en el Aeropuerto de Málaga, que casi duplicaría la superficie actual del área terminal y pasaría de 80.000 a unos 140.000 metros cuadrados. 

La idea del Ejecutivo nacional es incluir este proyecto en ese DORA III que comienza en 2027 y, por tanto, ese mismo año las obras empezarían a ser una realidad. Eso sí, en los próximos meses de este año se empezará a trabajar ya para la contratación de la asistencia técnica y durante 2026 se redactarían los proyectos.  

El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, presentó el pasado viernes la propuesta al alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, y al presidente de la Diputación, Francisco Saldado, en una reunión celebrada en el Ayuntamiento de la capital malagueña.