Saltar al contenido principalSaltar al pie de página

Patrimonio

Los Astilleros Nereo, incluidos en dos planes nacionales del Gobierno

A su inclusión en el Plan Nacional de Patrimonio Industrial hay que sumar que constan en los recientes Planes de Ordenación del Espacio Marítimo

Fachada de los Astilleros Nereo en una foto de archivo.  | ARCINIEGA

Fachada de los Astilleros Nereo en una foto de archivo. | ARCINIEGA

Alfonso Vázquez

Alfonso Vázquez

Málaga

Los Astilleros Nereo de Pedregalejo aparecen incluidos en dos planes nacionales de la Administración central.

Si en 2016 el Ministerio de Cultura los incorporó al Plan Nacional de Patrimonio Industrial, junto con los Altos Hornos de Marbella, la Real Fábrica de Hojalata de Júzcar y el edificio de Intelhorce, como únicos elementos de la provincia de Málaga que aparecen en el Listado de Bienes Industriales españoles; desde 2023, el Ministerio para la Transición Ecológica ha incluido los astilleros de Pedregalejo en los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo; en concreto en la demarcación marina del Estrecho y Alborán, a la que pertenecen.

En este último caso, se trata del desarrollo del Real Decreto 150/2023 de 28 de febrero, por el que se aprueban los planes de ordenación del espacio marítimo de las cinco demarcaciones marinas en las que se divide España; una normativa surgida a raíz de una directiva europea de 2014.

Los astilleros de Pedregalejo aparecen, en concreto, mencionados en dos ocasiones en el anexo que diagnostica la situación actual y las previsiones de desarrollo de la demarcación del Estrecho y Alborán; la primera de ellas en un listado de Bienes de Interés Cultural, sin obstáculo «entre el BIC y el paisaje del litoral»; en el que constan como dentro del Plan Nacional del Patrimonio Industria.

Precisamente, esta nueva inclusión en un plan nacional ha sido uno de los argumentos esgrimidos por la defensa de Astilleros Nereo para evitar su demolición y traslado de sitio, en su último recurso contencioso-administrativo ante el TSJA, y que, como adelantó este periódico, se ha saldado con la suspensión cautelar de la declaración de BIC de los Baños del Carmen.

El paseo marítimo

Sobre los astilleros planea el proyecto de un paseo marítimo; y, como informó este periódico, la Dirección General de Costas ya advirtió que si Nereo se mantiene en su ubicación actual, el parque marítimo proyectado en los Baños del Carmen finalizará a esa altura, por lo que será el Ayuntamiento de Málaga el encargado de realizar la conexión con Pedregalejo a través de alguna de las calles traseras y con un proyecto independiente.

A este respecto, y como también informó este diario, el alcalde Francisco de la Torre aboga por «un leve retranqueo», que permita trasladar Nereo a una parcela colindante, dentro de los terrenos de los Baños del Carmen. «Yo espero que haya ahí la comprensión por ambas partes para hacer los ajustes necesarios, conservando lo más posible de Astilleros Nereo pero para poder hacer la conectividad de Baños del Carmen hacia Pedregalejo y garantizando que el paso que se haga ahí tenga una seguridad plena», expuso en enero de 2024.

Frente a la postura del alcalde, Astilleros Nereo argumenta que la carpintería de ribera debe realizarse en la ribera del mar, y recuerda que la posición del Ministerio de Cultura es que el traslado de sitio de los astilleros de Pedregalejo es «incompatible» con sus valores.

La inclusión de Nereo en un segundo plan nacional, en este caso del propio ministerio del que depende Costas, refuerza esta postura, informó su portavoz Alfonso Sánchez-Guitard.

«Nereo no se va a retranquear ni la cal de la fachada», remarcó ayer a este diario.

Suscríbete para seguir leyendo

Tracking Pixel Contents