Accidente de tren en Adamuz en directo | La recuperación de nuevos cadáveres eleva a 42 la cifra de fallecidos

El centro cívico de la plaza de toros de Córdoba, epicentro de la desesperación de los familiares de las víctimas del accidente de Adamuz

En circunstancias normales, el centro cívico Poniente Sur, ubicado junto a la plaza de toros de Córdoba, tendría un trasiego de funcionarios municipales y de cordobeses que tienen que averiguar algunos trámites. Por sus alrededores, a primera hora de la mañana, solo habría chavales con mochila se encaminarían al instituto, hombres y mujeres que irían hasta sus coches para desplazarse al trabajo, y algún que otro jubilado dando su paseo mañanero. Pero eso sería en circunstancias normales y estos días no acusan nada de normalidad en Córdoba. El centro cívico Poniente Sur es ahora un espacio de desesperación, el resguardo de esos familiares de las víctimas del accidente ferroviario que esperan alguna noticia, llegados a este punto, sea del tipo que sea. Que la normalidad no está presente en el barrio de Ciudad Jardín se nota en las decenas de periodistas apostados justo enfrente del centro cívico, en la plaza de toros, que además ha abierto sus puertas para hacer más fácil el trabajo de los medios de comunicación. De Alemania, Inglaterra, Italia o incluso Japón vienen algunos de los periodistas que estos días cubren una tragedia de enormes dimensiones que Córdoba y toda España aún tienen por digerir.

"Da miedo que se nos conozca por esto": del foco mediático al cansancio, Adamuz intenta recuperar la normalidad tras el accidente ferroviario en Córdoba

"Estamos cansados y superados", "me da miedo que se nos conozca por esto", "queremos recuperar la normalidad". Son frases que se repiten estos días en Adamuz, un municipio que afronta el tercer día tras la tragedia que lo ha sacudido y que lo ha convertido, de forma repentina, en el epicentro de una noticia que ha dado la vuelta al mundo. Este pueblo del Alto Guadalquivir se ha visto transformado en un enorme plató de televisión y ahora solo anhela volver a ser lo que era. Juan José, Antonio Marín y Natalia Farré conversan en voz baja frente a la caseta municipal. Hace menos frío que en jornadas anteriores, el sol ha salido y los periodistas —llegados de distintos puntos de España y del extranjero— ya no se detienen ante ellos: siguen a las autoridades en su recorrido por la zona cero. Los vecinos observan los movimientos con distancia y sin alzar la voz. Todos coinciden en lo mismo: "No queremos salir más en las noticias". "Para un pueblo pequeño como este es un castigo muy grande», lamenta Antonio. Juan José, sin embargo, confía en que el recuerdo colectivo termine poniendo el foco en la respuesta vecinal durante las horas más duras. "Nosotros no tenemos culpa de nada", afirma. "Parece que nos han echado el mal de ojo", añade Antonio, mientras Natalia expresa su único deseo: que la normalidad regrese cuanto antes. "Que vengan el Rey o el presidente que quieran… pero de vacaciones", dice, esbozando una sonrisa cansada.

El maquinista de Iryo advirtió de "un enganchón" y pidió parar el tráfico "urgentemente"

El maquinista del tren Iryo siniestrado advirtió en una llamada al centro de mando de Atocha que había sufrido "un enganchón" a la altura de Adamuz (Córdoba), mientras que en una segunda comunicación avisó de que el tren había sufrido un descarrilamiento y que estaba invadiendo la vía contigua, por lo que pidió parar el tráfico en las vías "urgentemente". Según el audio publicado por Cordópolis/eldiario.es, el maquinista explica en una primera llamada al centro de mando de Atocha que tenía el tren "bloqueado" y que no se podía mover, además de añadir que debía "reconocer" la situación del tren. También se escucha cómo el trabajador de Atocha pide al maquinista que baje los pantógrafos, el mecanismo del tren que toma electricidad de la catenaria, y éste le responde: "Más abajo no pueden estar".

Adif revisa esta noche el tramo Madrid-Calatayud para retomar mañana la velocidad máxima

Equipos de mantenimiento de Adif revisarán esta noche los puntos reportados con posibles incidencias en el tramo entre Madrid y Calatayud de la alta velocidad Madrid-Barcelona y, si se considera que no alteran la circulación, "lo normal" es que mañana se vuelva a establecer la velocidad máxima de circulación, según ha informado este martes en un comunicado. Adif, gestor de la infraestructura ferroviaria española, ha explicado que la limitación temporal de velocidad se ha implementado preventivamente este martes después de que varios trenes hayan reportado supuestas incidencias y de acuerdo a los protocolos de seguridad vigentes, que se tienen que activar siempre en estas situaciones. Además, ha querido destacar que es una limitación temporal de velocidad en un tramo y que no se ha rebajado la velocidad de circulación en la línea de alta velocidad.

Una plaza de "mucho trabajo" y "falta de personal": así es el juzgado de Montoro que asume la investigación del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba)

El juzgado de instrucción número 2 de Montoro es quien, desde la noche del domingo, se hace cargo del proceso judicial derivado tras el accidente ferroviario en Adamuz. La jueza interina María del Carmen Troyano asume el encargo antes de ser relevada. La plaza es conocida por requerir de "mucho trabajo", estar falta de recursos y no haber contado con un titular fijo. El partido judicial de Montoro abarca los municipios de Bujalance, Cañete de las Torres, El Carpio, Pedro Abad, Villa del Río, Montoro y Adamuz. El secretario coordinador de Justicia en Córdoba, José Antonio Guerra, explica a este periódico que es una plaza que tiene "una carga de trabajo muy importante". Y es que también tramita asuntos de violencia de género, por lo que el trabajo "se multiplica", señala.

La jueza Cristina Pastor estrenará su plaza fija en Montoro con la investigación del accidente de trenes de Adamuz

La jueza Cristina Pastor Recover asumirá la investigación del accidente ferroviario de Adamuz. Ese será, además, su primer caso en plaza fija tras aprobar las oposiciones, una vez que este martes haya publicado el Boletín Oficial del Estado (BOE) su nombramiento al frente de la plaza número 2 de la Sección Civil de los Juzgados de Montoro, tras aprobarse la propuesta de la Escuela Judicial.

Hasta ahora, la instrucción había recaído en María del Carmen Troyano Torrejón, que ocupaba dicha plaza en funciones interinas desde agosto del año pasado. Troyano asumió el caso el pasado domingo, cuando ocurrió la tragedia ferroviaria. Durante estos primeros días ha estado al frente de las diligencias iniciales, entre ellas los levantamientos de cadáveres y la autorización de los traslados y enterramientos de las víctimas.

Aplazan la inauguración de una exposición en el Museo Picasso Málaga por el luto nacional

El Museo Picasso de Málaga ha aplazado la inauguración de la exposición 'Elena Asins. Antígona' ante el luto nacional decretado por el grave accidente de trenes de alta velocidad ocurrido en Adamuz el pasado domingo, que suma 42 fallecidos.

La inauguración, que iba a celebrarse este jueves, ha quedado aplazada de forma indefinida y la nueva fecha se comunicará próximamente, según ha anunciado la pinacoteca, que ha expresado su profundo pesar por el siniestro y ha cancelado el acto en solidaridad con las familias de las víctimas y los afectados.

Adif constató hace dos meses que el carril de Adamuz estaba "en condiciones adecuadas"

Adif constató el pasado 5 de noviembre que el carril de Adamuz se encontraba "en condiciones adecuadas", según ha informado este martes en un comunicado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. Esto se produjo durante la última inspección sobre el terreno realizada en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en el entorno de Adamuz, en un tramo de cuatro kilómetros. A esta inspección efectuada por técnicos especializados se suman otras dos, una auscultación geométrica realizada el 3 de octubre con un tren con instrumentación técnica que verificó la correcta disposición de la vía (nivelación, ancho...) y la dinámica, realizada el 21 de noviembre, también por un tren que comprobó la respuesta del convoy al interaccionar con la vía.

Psicólogos, sanitarios y voluntarios con una misión: atender del modo más empático posible

Decenas de psicólogos, sanitarios y voluntarios de la Cruz Roja trabajan conjuntamente desde el pasado domingo con un único objetivo: atender de la forma "más empática posible" a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que esperan noticias de sus allegados. Así lo cuenta Paco Pozo, director gerente del 061 Andalucía, en declaraciones a varios medios a las puertas del centro cívico Poniente Sur, en Córdoba, donde se concentran las familias de las víctimas en busca de información. Un centro que, un día más, se ha convertido en un ir y venir de personas que buscan a sus seres queridos, alguna de las cuales ha recibido la triste noticia del fallecimiento de algún familiar. Es ya la tercera noche desde el accidente ocurrido el pasado domingo por el descarrilamiento de trenes de alta velocidad que tuvo lugar en el municipio cordobés de Adamuz, del que se han localizado al menos 42 víctimas mortales.

Iberia añade otro vuelo diario para reforzar las rutas Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga

Iberia ha añadido este martes más vuelos a su operativa en Andalucía hasta el lunes 2 de febrero, en concreto un vuelo diario adicional en cada sentido entre Madrid y Sevilla y otro entre Madrid y Málaga, con objeto de atender la demanda después del accidente ferroviario ocurrido el domingo en Adamuz (Córdoba). Asimismo, ha incorporado un vuelo extra de Iberia Express entre Madrid y Sevilla los días 27, 28, 29 y 31 de enero y el 1 de febrero, informa la aerolínea, que añade que también ha aumentado la capacidad de los aviones que operan esta ruta, que pasan a ser del modelo A321 en lugar del A320. De este modo, Iberia ofrece hasta el 2 de febrero 15.386 plazas adicionales, hasta un total de 36.120 plazas, lo que supone un incremento del 66 % frente a su oferta habitual.