Transporte
Jornada caótica en la vuelta del AVE a Andalucía: "Llegar a Madrid es una odisea desde Málaga. La desinformación es brutal"
La falta de conexión ferroviaria entre Madrid y Málaga retrasa los viajes: de tres horas pasan a casi ocho por las incidencias y retrasos

Trenes pasando por Adamuz. / Manuel Murillo Martínez / COR

Incertidumbre y retrasos. Así ha sido y está siendo el primer día de la vuelta de trenes desde la tragedia de Adamuz.
La reapertura del corredor de alta velocidad Madrid–Andalucía ha sido parcial, ya que la conexión con Málaga sigue suspendida. Un primer día que ha dejado una jornada caótica y de desinformación para los usuarios, aunque los trenes han operado.
Josemi Sepúlveda, un malagueño afectado por estos retrasos, compró un billete hace semanas que salía desde Málaga rumbo a Madrid a las 09:00 horas de este martes 17 de febrero: "Llegar a Madrid está siendo una odisea", afirma.
“El lunes a las 16:00 horas nos informan a unos sí y a otros no por SMS y correo electrónico de que no iba a haber tren directo, habría que trasladarse a Córdoba y que el trayecto desde Málaga a la capital onubense se haría en autobús, añade.

Malagueños en autobús de camino a Córdoba. / La Opinión
Josemi denuncia el caos y la falta de información durante el proceso: "Te dicen que vas a coger un autobús, pero no te dicen dónde tienes que ir ni dónde está el bus".
Los retrasos por carretera han provocado que no llegue a tiempo a su tren y que lo haya perdido. “Hemos hecho parada en Antequera y ahora estamos tirados en Córdoba. Hemos llegado tarde y el tren ya ha salido, así que nos van a reubicar en otro AVE que sale a las dos de la tarde".
“El viaje en total son ocho horas. La gente está cabreada, porque muchos tenían Málaga–Madrid y de ahí enlazaban a Barcelona, por lo que el billete está desperdiciado. Ahora en Madrid tienen que buscarles un tren”, explica. Según detalla, “te dan dos opciones: el autobús o que te devuelvan el dinero”.
Devolución del dinero
Según las compañías ferroviarias, todos los viajeros han sido previamente informados y el 100% pueden reubicarse, sin coste adicional, en otras circulaciones de la compañía. Aquellos que decidan no viajar podrán solicitar el reembolso íntegro de su billete.
Además, la indemnización adicional varía en función del tiempo de antelación con el que se comunique la cancelación. Si la misma se produce entre uno y cuatro días antes la fecha del trayecto, asciende a un reembolso equivalente al 100% del coste del billete; si se notifica entre cinco y treinta días antes de la fecha del viaje, genera un vale de descuento equivalente al 50% del coste del billete.
Más retrasos

Vuelven a circular los trenes AVE e Iryo entre Córdoba y Madrid. Trenes pasando por Adamuz. / Manuel Murillo Martínez / COR
El caso más destacado es el del Alvia 02075 Cádiz–Madrid, que acumula una demora aproximada de una hora y media, con llegada estimada a las 12:33 horas frente a las 11:07 previstas. También registran retrasos el AVE 02070 Madrid–Sevilla y el AVE 02074 Madrid–Cádiz, con demoras de más de media hora, así como el Iryo 06076 y el AVE 02080 Madrid–Sevilla, ambos con más de diez minutos de retraso.
No obstante, el tren 2661 Sevilla–Madrid ha llegado con siete minutos de adelanto. Las demoras son aún provisionales hasta la llegada definitiva a destino.
- El emblemático local de Calzados Gody en Málaga se transforma en 10 nuevas viviendas en La Paz
- La avenida Valle Inclán, al límite: Málaga prepara el gran 'bypass' del norte
- El paraíso gastronómico en Cártama con menú ilimitado de brasa y castillos hinchables para los niños: 'Un plan redondo para toda la familia
- Siete colegios de Málaga entre los 100 mejores de España según Forbes: en uno estudió Pablo Alborán
- Sould Park mete la quinta en Málaga: 15 millones de inversión y un nuevo imán familiar junto a Plaza Mayor
- El nuevo horario de los bares de Málaga: ¿a qué hora cierran a partir de ahora?
- Así están los embalses de Málaga: La Viñuela revive tras la sequía y los del Guadalhorce en niveles históricos
- Así será el nuevo parque Frank Capra de Málaga: 50.000 m2, 950 árboles y zona deportiva