Los hoteleros de Málaga, tras conocer que no se retomará la conexión ferroviaria para Semana Santa: "Es una muy mala noticia y va a ser crítico, sobre todo para el turismo nacional"

En vísperas de Semana Santa y a las puertas del inicio de la temporada turística en Málaga, se ha conocido esta mañana que la vía afectada por la caída del talud en Álora no estará arreglada para la fecha prevista, el 23 de marzo. El sector hotelero se ha pronunciado nada más conocer la noticia: "Es una muy mala noticia y va a ser crítico, sobre todo para el turismo nacional".

El presidente de Aehcos, José Luque, ha manifestado que, aunque "tenemos un aeropuerto que sigue creciendo y es una alternativa", es una "gran mala noticia" porque desconoce si habrá infraestructura aérea para compensar la pérdida económica que supone para los hoteleros. Luque ha aprovechado para lanzar un mensaje que mire hacia el futuro: "Nos debe hacer reflexionar sobre lo caro que es no mantener la infraestructura, revisarla y profesionalizar las personas que se encargan de ello". Ha insistido, se tendrá que "recalcular" la estimación de daños.

Reacciones políticas

Las reacciones políticas no han cesado esta mañana tras la comparecencia del presidente de Adif en Álora. Desde la Junta de Andalucía aseguran que la noticia cae "como un jarro de agua fría" y apelan a los gestos que debe tener el Gobierno de España con una provincia que, insisten, "es la última del orden de prioridad". Patricia Navarro ha ofrecido una medida al Estado: "La no subida de la tarifa del peaje de la AP-7 en esta Semana Santa, que creo que dura ese incremento del precio de la tarifa más de 10 días".

La delegada de la Junta en Málaga ha reivindicado que, aunque no sería una manera de compensar al sector, sí sería un gesto que ahora más que nunca necesita la ciudad y la industria turística. "Albergábamos la esperanza de que el presidente de Adif viniera hoy a dar buenas noticias, sobre todo a manifestar que se iban a cumplir los compromisos", ha manifestado.

Francisco Salado, presidente de la Diputación Provincial de Málaga, ha pedido "ceses o dimisiones"y ha vaticinado que el incumplimiento de las fechas previstas para la reparación de la vía "va a perjudicar notablemente a la campaña turística de Semana Santa", una situación que, cree, provocará "la pérdida de decenas de millones de euros y de muchos empleos, así como perjudicar a miles de empresas y ciudadanos de Málaga que tienen en el AVE un modo de transporte habitual". Insisten, unas cifras que hay que recalcular.

Recuperar la confianza en el servicio

Una de las preocupaciones del sector hotelero es la falta de confianza civil en el servicio ferroviario. "Málaga depende del turismo y de otros sectores, pero el turismo está muy relacionado también con la imagen de Málaga en otros sectores. Esto es importante arreglarlo cuanto antes", ha expresado el presidente de Aehcos. Luque ha aprovechado para recordar que un túnel en el municipio de Valladolid "también sigue en obras" y que "los viajeros siguen quejándose de que todavía hay vibraciones". El empresario ha manifestado que no son ellos quienes deben dar pasos para evitar esa escalada de preocupación.

Además, el presidente de los hoteleros se ha sumado al discurso de Navarro, solicitando la profesionalización de los trabajadores de Adif, una empresa que, insiste la delegada, debe plantearse "la despolitización".

Plan de Compensación Fiscal

La Junta de Andalucía ha propuesto al Gobierno de España varias medidas que desahoguen las pérdidas que el cierre de la conexión Málaga-Madrid y el conflicto en Oriente Próximo con el cierre de Ormuz están provocando en el sector servicios. Entre ellas se encuentra una estrategia de compensación fiscal a los sectores productivos que se están viendo afectados. Esta petición se suma al Plan de Estabilización de las Playas, que ya solicitó la institución autonómica a raíz de las borrascas. "Es un pozo sin fondo porque cada temporal se lleva la arena, volvemos a ponerla y otra vez se la lleva y al final es una pérdida de recursos que se podría arreglar con el plan de estabilización", ha recalcado la delegada.

Es importante que el Ejecutivo establezca ahora, no mas tarde, un plan de compensación fiscal para todos los sectores económicos afectados por esa subida de costes, como los combustibles

Navarro ha asegurado que la mayor capacidad de maniobra fiscal está en posesión del Estado y exige que no se suba el precio del peaje de la AP-7 durante la Semana Santa. Ha insistido también en que la Junta aún desconoce qué cuantía de los 1.700 millones anunciados por el Gobierno de España para ayudas e intervenciones tras de los trenes de borrasca se van a dedicar a las carreteras ni qué mantenimiento van a tener las de la red estatal "después de la situación climatológica tan perniciosa que hemos tenido para las infraestructuras", aseguran desde la Junta.

Por último, ha lamentado este nuevo "varapalo" del Ejecutivo de Sánchez a la provincia, tras no garantizar la conexión directa por AVE a Málaga en Semana Santa, y ha recordado que el sector habla de pérdidas que alcanzan los 300 millones de euros, así como de un impacto indirecto por todo la actividad económica asociada al sector turístico y el sector servicios que se elevan hasta 1.300 millones de euros.