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Transporte

Renfe empieza a liberar trenes atrapados en Málaga tras el corte de la vía de Alta Velocidad en Álora

Adif logra despejar el tramo de vía afectado por el derrumbe del talud y lo habilita temporal para permitir el paso provisional de trenes y convoys que estaban atrapados en Málaga sin poder pasar

Tramo del AVE en Álora, zona en la que los desprendimientos de tierra obligaron al corte de la vía

Tramo del AVE en Álora, zona en la que los desprendimientos de tierra obligaron al corte de la vía / L.O.

Miguel Ferrary

Miguel Ferrary

Poco a poco se empieza despejar la vía de Alta Velocidad que quedó cortada el pasado 4 de febrero por el derrumbe de un talud a la altura de Álora. El avance de los trabajos ha permitido habilitar provisionalmente el paso de trenes por ese tramo, pero de forma controlada y puntual, que se está utilizando para liberar los convoyes que se habían quedado atrapados en la provincia de Málaga tras el corte de la línea, según han confirmado fuentes de Renfe.

Los trabajos de reposición del muro en Álora se han paralizado mientras tanto, para permitir una ventana habilitada por Adif para sacar material rodante en condiciones de seguridad. Renfe ha aprovechado para comenzar a sacar esos trenes a lo largo de esta mañana, después de recibir el permiso del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Entre el material liberado se encuentran trenes de alta velocidad que estaban en la estación María Zambrano de Málaga, tanto de Renfe como de Iryo.

Estos trenes están saliendo por sus propios medios, según confirmó Renfe, lo que implica que la catenaria empieza a dar suministro eléctrico suficiente para que se muevan por la vía.

Además, el taller de Los Prados tiene Avant a los que se les realiza el mantenimiento en sus instalaciones que no tenían tampoco salida por el corte de la línea de Alta Velocidad. Los trabajos de recuperación de la vía en Álora seguirán cuando haya acabado la operativa para sacar los trenes de los talleres. No obstante, desde Renfe se insiste en que esta paralización puntual de los trabajos no supondrá un retraso en el calendario previsto.

Trabajos de reparación

Los trabajos que se están realizando en el talud de Álora han avanzado para despejar la vía y ahora se centran en el desmonte del talud, para reducir peso y riesgo de nuevos derrumbres. Una vez que se completen estos trabajos, se reconstruirá el muro de contención y se podrá terminar de poner a punto la superestructrura ferroviaria.

Mientras tanto, el despeje de la vía muestra un punto de inflexión en estos trabajos, al mostrar ya una apertura tímida y puntual de la conexión, que se espera que se recupere en un mes, según las últimas estimaciones.

Continúan en Álora los trabajos de reparación de la vía

Álex Zea

Hasta que se recupere la circulación, los viajeros entre Madrid y Málaga tendrán que bajarse en Antequera y completar desde allí el trayecto en autobús, en un recorrido de casi una hora. El mismo procedimiento se aplica a quienes parten desde Málaga, en un viaje que supera las cuatro horas en total.

Los trabajos de reparación de la vía se están manteniendo en tres turnos de 8 horas, las 24 horas al día. No obstante, no parece que se pueda recuperar la normalidad hasta la segunda quincena de abril.

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