Huelga del Metro de Málaga este Jueves Santo: hora clave de los paros y los servicios mínimos

El Metro de Málaga vivirá este Jueves Santo la tercera y última jornada de huelga convocada hasta el momento por su plantilla, que mantiene los paros parciales tras considerar un "éxito" las dos movilizaciones anteriores celebradas durante la Semana Santa.

La protesta volverá a coincidir con una de las jornadas de mayor afluencia de viajeros en la ciudad. En esta ocasión, los paros se desarrollarán entre las 18:00 y las 21:00 horas, una franja clave para los desplazamientos hacia el centro y los principales puntos de interés de la jornada.

Según el comité de empresa, las dos convocatorias anteriores han estado marcadas por retrasos y colas, pese a que los servicios mínimos fijados se situaban en el 60 %.

Además de los paros, la plantilla llevará a cabo una concentración de trabajadores en la estación de El Perchel, en concreto en la boca de metro situada en la calle Explanada de la Estación, entre las 19:00 y las 20:00 horas de este Jueves Santo.

Desde el comité de empresa confían en que, una vez finalicen estos paros, pueda abrirse una vía de acuerdo con la empresa para desbloquear el conflicto laboral. No obstante, advierten de que, si no se producen avances en la negociación, se verán obligados a continuar con las movilizaciones.

La plantilla se encuentra en una situación "de bloqueo absoluto en la negociación del IV Convenio Colectivo, tras meses de reuniones sin avances significativos por parte de la dirección de la empresa. La mediación está siendo retrasada por decisión de la empresa", apuntan.

¿Qué piden?

El conflicto responde a las "condiciones laborales y modelo de empresa". 

Los sindicatos que representan a los trabajadores del Metro vienen denunciando un incremento “muy significativo de la carga de trabajo”, especialmente desde la llegada del metro al centro de Málaga en marzo de 2023.

Otras de sus reivindicaciones es equiparación sectorial con el Metro de Sevilla, la garantía de mantenimiento del poder adquisitivo conforme al IPC, la regulación de la conducción continuada para mejorar la organización del servicio y reducir la fatiga.

Además de la adecuación del puesto de trabajo en casos de no aptitud médica sin que ello suponga un perjuicio para la persona afectada, así como avances en materia de jubilación parcial.

La plantilla sostiene que estas demandas no solo persiguen mejorar sus condiciones laborales, sino también "reforzar la seguridad en el desempeño diario de sus funciones" y elevar la calidad del servicio que se presta a los usuarios.

Las huelgas están convocadas por los sindicatos CSIF y CCOO, que recriminan a la Junta la falta de implicación.