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Polémica por el puerto deportivo

Marbella afirma que no tiene responsabilidad patrimonial alguna en el puerto de La Bajadilla

La mayoría que el PP tiene en el Consistorio le permite tumbar, una a una, las cuatro mociones de la oposición

El edil José Luis Hernández, segundo por la izquierda, ayer en el pleno.

El edil José Luis Hernández, segundo por la izquierda, ayer en el pleno. / L. O.

L. O.

El Ayuntamiento de Marbella tenía un chollo con el jeque Al-Thani ya que tenía mucho que ganar y nada que perder. Así se desprende de las palabras del concejal de Turismo, José Luis Hernández, quien le sacó ayer las castañas del fuego a la alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, en el pleno extraordinario solicitado por todos los grupos de la oposición sobre la ampliación de La Bajadilla.

José Luis Hernández afirmó que el Ayuntamiento de Marbella tiene «responsabilidad patrimonial cero» en la Unión Temporal de Empresas (UTE) adjudicataria de la ampliación del puerto, cuyo propietario mayoritario es el jeque Al-Thani.

Hernández explicó que el artículo 4 del convenio de constitución de la UTE reza que la participación del Consistorio -del 3%- es «meramente institucional» y que la sociedad pública Puerto Deportivo Marbella SA aporta «su experiencia en la gestión de concesiones de puertos».

Todo ello «sin participación alguna en los costes y gastos de cualquier clase que se generen, tanto de participación en la licitación pública como los que pudieran devengarse relativos a la preparación de la documentación, ejecución de la obra pública y gestión y explotación del objeto de la concesión».

Hernández aseguró que la responsabilidad patrimonial del consistorio es cero y recordó que la Junta no ha admitido la constitución de la sociedad para gestionar el puerto porque el jeque no ha desembolsado el capital social de veintiún millones de euros.

El edil añadió que el Consistorio no forma parte de dicha sociedad «por prudencia» e insistió en que la relación actual con la sociedad del jeque, propietaria del 97% de la UTE, «es de espera» hasta ver qué ocurre con las alegaciones que ha presentado el inversor en el proceso de rescisión del contrato iniciado por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, tras los reiterados incumplimientos del jeque.

En este sentido, el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Marbella afirma que el proyecto de construcción de la ampliación del puerto de La Bajadilla es un «encargo privado» del jeque Al-Thani con un estudio de arquitectos que no tiene nada que ver con el Ayuntamiento.

José Luis Hernández insistió en la ausencia de responsabilidad económica del Ayuntamiento, ya que el concesionario ha depositado 4,2 millones para responder a los incumplimientos, que hasta la fecha ascienden a 1,5 millones, por lo que subrayó que «no hay riesgo de responsabilidad patrimonial porque está todo cubierto por el inversor privado».

La mayoría que el PP tiene en el Consistorio marbellí le permitió tumbar, una tras otra, las cuatro mociones presentadas por los partidos de la oposición en las que se pedía la comparecencia de la alcaldesa Ángeles Muñoz; del consejero delegado y gerente de la empresa municipal Puerto Deportivo Marbella SA; la creación de una comisión especial que estudie y debata el informe sobre la tramitación de la ampliación de La Bajadilla, y una cuarta moción en la que se urgía la comparecencia del jefe de la asesoría jurídica del Ayuntamiento y de personal técnico relacionado con el proceso de tramitación.

El portavoz del grupo municipal socialista, José Bernal, lamentó que la alcaldesa no quisiera entrar en el debate ni dar explicaciones como máxima responsable de la alianza del Consistorio marbellí con una de las UTE que se presentaron al concurso de ampliación de La Bajadilla, concretamente la que lideraba el jeque Al-Thani, sin contar con el pleno del Ayuntamiento.

Bernal le reprochó su silencio cuando fue la alcaldesa quien prometió miles de puestos de trabajo con esta obra que ha estado en el aire año y medio hasta que, el pasado día 21, el bufete de abogados que representa al jeque presentó una alegación de cientos de folios ante la Agencia Pública de Puertos de Andalucía para que no le quiten la concesión de las obras, a pesar de los reiterados incumplimientos de las condiciones del contrato firmado en diciembre de 2011.

Por su parte, los ediles de IU Enrique Monterroso y Miguel Díaz acusaron a la munícipe marbellí de buscar excusas para desvincularse del proyecto que ella misma impulsó y de querer culpar a la Junta de Andalucía de la paralización del proyecto del que sólo es responsable su socio, el jeque Al-Thani. «La alcaldesa actúa como los músicos del Titanic, que tocaron hasta el hundimiento del barco».

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